催化车间变电所6kV母线电压互感器一次侧A相保险熔断及烧毁事故分析.pdfVIP

维普资讯 — — 44 —— 金陵科技 第 12卷 2005年第3期 催化车间变电所 6kV母线电压互感器 一 次侧 A相保险熔断及烧毁事故分析 电气车间 汤文蔚 摘 要：针对我厂催化裂化车间变电所6kV母线电压互感器一次侧A相保险熔断及烧毁事故．通过 电 压互感器电压耦合原理、磁势平衡原理进行分析，但由于 电压互感器一次侧 电流 iA．iB．ic及绕组匝数 wl，二 次侧 电流 ia，lb，Ic及绕组匝数 w2，开 口三角形绕组匝数 w3、阻抗z等数据不易在现场实测．故只做原理性推 断。 主题词 ：电压互感器 电压耦合 磁势平衡 阻抗 1 事故现象及影响 2·1 电压互感器电压耦合原理分析 (暂不考虑开 我厂催化裂化车间变 电所 6kV母线 电压互 口三角形绕组 1YHa的影响) 感器经常发生一次侧 A相保险熔断及烧毁事故。 (1)由于开 口三角形电压继 电器线圈)(JJ的 使电压互感器二次侧丧失对线路电压、电流、电能 阻抗远大于开 口三角形 电压互感器线圈 1YHa、 的测量功能和对电力系统、电力设备的继电保护 1YHb和 1YHc的阻抗，所以加在开 口三角形上 功能。 端的 100VA相电压小母线所产生的电流绝大部 分经开 口三角形线圈 1YHa、1YHb、1YHc与 2 事故原因分析 1YHa、1RD构成回路 (见图2)。这是 电压继 电器 线路检查发现，在 电压互感器二次侧 A相小 )(JJ没有动作的原因，也是 电压互感器一次侧保 母线与开口三角形上端之间错误地接入一根导线 险熔断或烧毁的直接原因。 AA (见图 1)。针对错误接线 从 对电压互感器 的不 良影响做如下分析。 图2 催化车间变电所 6kv母线 图 1 催化车间变电所 6kV母线PT错误接线 PT二次错误接线引起的电流变化 — — 代表原接线；……代表错误接线 — — P，r二次错误接线构成的电流回路 维普资讯 催化车间变电所 6kV母线 电压互感器一次侧A相保险熔断及烧毁事故分析——汤文蔚 一 45 一 由图2的简化等效图(图3)可以看 出，100V 高压侧线圈 IYHA上也无法产生感应电压。 A相电压小母线电压相当于直接加在电压互感器 二次侧线圈 IYHa上，但这并不等于 电压互感器 2·2 电压互感器磁势平衡原理分析 二次侧A相短路。因为在此回路中还 串有开 口三 (1)电压互感器在正常情况下运行时，一次侧 角形绕组阻抗 z。根据电压互感器线圈的耦合作 电流IA=IB=Ic,二次侧电流 Ia=Ib=IC，且磁势 用，在一次侧线圈1YHA上产生感应电压，我厂催 平衡。其磁势平衡关系式为： 化车间变 电所 6kV母线 电压互感器的变 比为 A相 ：IAWl=laW2 6000：100，所以在电压互感器一次侧线圈 IYHA B相 ：IBWl=IbW2 上又感应产生了约为6kV的感应电压，在高电压 C相：IcWl=IcW2 作用下。由于含铁线圈的磁化曲线是非线性的(图 在正常运行情况下电压互感器二次侧连接着 4)。电