停车列检库、联合检修库、物资总库及辅助生产车间监理实施细则.docVIP

南宁市轨道交通二号线安吉车辆段及综合基地 监理实施细则 （旋挖桩基监理细则） 编 制： 审 核： 批 准： 重庆赛迪工程咨询有限公司 南宁轨道交通2号线安吉车辆段及综合基地 监理04标监理项目部 年 月 日 目录 一．编制说明 1 二.编制依据 1 三.工程概况 1 四．监理工作方法及措施 5 五. 监理工作流程 7 六. 监理工作方法、措施及控制要点 10 七.旋挖桩基常见质量问题及防止措施 18 一、编制说明 1、依据本工程的《委托监理合同》和《建设工程施工合同》，以及国家和地方现行的法律、法规实施工程监理。 2、监理方依据本细则行使监理权利,并根据本细则的要求在施工中规范监理行为。施工单位对本细则全部内容承担义务。但并不由此免除合同中规定的该由施工单位承担的质量、工期等方面的责任和义务 本细则是为了明确施工与监理的相关内容，将有关规范、规程、规定作具体实施的约定，有不详之处，参照国家现行的有关标准执行。 二、编制依据 （一）本工程的施工承包合同和监理合同； （二）本工程的设计图纸及图纸会审、设计变更等技术文件； （三）施工单位编制的本工程《施工组织设计》； （四）相关规范、标准主要有： 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013 2、《建筑工程监理规范》GB 50319-2013 3、《混凝土质量控制标准(附条文说明) GB 50164-2011建筑地基基础工程施工质量验收规范(附条文说明)(附条文说明) GB/T 50107-2010(附条文说明) JGJ 94-2008(附条文说明) GB500262号线长约37.3km，安吉车辆段与综合基地功能定位为线网大架修车辆段 1)承担1、2、3、6号线车辆的大架修； 2)承担本线车辆定、临修及部分列车周、月检和列检运用； 3)承担本线综合维修基地； 4)承担本线物资总库 泥岩粉砂质泥岩 ≥1.6m 600 800 1000 C35 2 辅助生产车间一 98 泥岩粉砂质泥岩 ≥1.6m 600 800 C35 3 辅助生产车间二 38 泥岩粉砂质泥岩 ≥1.6m 800 C35 4 辅助生产车间三 50 泥岩粉砂质泥岩 ≥2.0m 800 C35 5 辅助生产车间四 54 泥岩粉砂质泥岩 ≥1.6m 800 C35 6 停车列检库 301 泥岩粉砂质泥岩 ≥2m 800 800（1000）1000 C35 7 联合检修库 413 泥岩粉砂质泥岩 ≥1.6m 800（1000）800（1200） 1000（1200）1000（1400）800 1000 C35 2.1主要地质情况 根据地质详勘报告桩位从上到下主要为填土层、黏性土层、砂土层、圆砾土层及古近系岩层，综合地质调查和工可成果资料，岩土层特征分述如下： 填土层（Q4ml） （1）杂填土①1：砖红色、黄褐色、灰白色，干燥～稍湿，主要由碎石及黏性土组成，松散，欠压实，均匀性差。有331个钻孔揭示该层，分布范围广，层厚m，平均 （2）①2： （3）①3：黄褐色、灰褐色，稍湿，稍密，主要成分为黏性土，夹少量植物根茎及碎石块。有33个钻孔揭露该层，主要分布在建筑场地范围内，层厚0.5～3.3m，平均层厚1.00m，位于场地浅部。 黏性土层（Q2bQ3w） （）： （）黏土2-1：层厚m， （）：,土质较均匀，切面较光滑，无摇震反应层厚m， （）黏土：层厚m， （5）粉质黏土：,土质较均匀，切面较光滑，无摇震反应 砂土层（Q2bQ3w） （）粉砂1-1：稍密，主要由石英细粒组成，有轻微黏着感，含少量砾石及黏粒层厚m， （）层厚m， 砾卵石层（Q2bQ3w） 圆砾：2～20mm不等，磨圆度较好，圆砾间以黏性土充填层厚m， 古近系岩层（） （）泥岩、粉砂质泥岩1-1： （）泥岩、粉砂质泥岩1-2：。 （）泥岩、粉砂质泥岩1-3：（）泥、粉砂岩-1： （5）泥、粉砂岩-2： （）泥、粉砂岩-3：。m，标高为75.54～104.30m，水位差异大。 场地地下水位受季节变化影响较大，每年4～10月为雨季，降雨充沛，水位会明显上升，而在秋、冬季因雨量减少，地下水位随之下降。根据收集到的资料，年变化幅度约为2～5m 3、结合本工程特点，为明确监理在施工质量控制中的重点，特制定施工工序质量控制点见下表： 施工工序质量控制点 工序名称 项目 质量控制点 测量工程 挖方 桩基定位、孔口标高 钢筋工程 钢筋笼 加工 受力钢筋的长度、间距，箍筋的间距，钢筋的形状及长度，钢筋采用焊接的焊接力学性能。 钢筋 连接