中英职业教育交流合作项目组湖北省汽车维修专业总结.docVIP

中英职业教育交流合作项目组赴英交流访问 湖北省汽车维修专业项目组总结 黄冈职业技术学院 应英国大使馆文化交流处的邀请，湖北省高等职业技术院校汽车维修专业教师于2007年3月3日——19日赴英国纽卡斯尔学院进行了交流访问学习，收获不少，现总结如下： 一、整个访问学习过程紧张有绪，安排合理有人情味，充分体现了英方为此付出的巨大努力和精心准备。 虽然在出访的行程中由于天气原因飞机多次延迟，但还是顺利地按照计划当天到达纽卡斯尔市，受到英国纽卡斯尔学院热情周到的接待。 在整个访问学习过程中，纽卡斯尔学院成立了一个四个人的专门项目组全程陪伴接待我们，从一开始纽卡斯尔学院就非常重视这个项目，校长亲自负责该项目的领导，专门安排时间和我们前后交流了两次。项目组对整个行程进行了精心准备，制定了具体的时间和工作计划，将计划具体到每一个单元时间。他们从学院介绍到专业介绍，从企业负责人介绍到企业参观，从认证机构负责人讲解到检测中心参观讲解，从学习场所参观到企业参观，从理论课程现场观摩到实践课程现场学习，从专业的交流介绍到观点的激烈辩论，向我们充分展示了英国职业教育的特色。 这些都为我们这次成功的访问学习付出了巨大努力。 二、英国汽车维修专业职业教育特点我们具体总结如下： 1、每位老师带多个组，便于学生全面提高，防止一个组的学生都处于不好的教学老师教学；每个班级学生人数少，一般普遍为15人左右，最多不超过25人；小班教学效果好。 2、职业教师就是专门从事职业教学，不承担科研任务，也不承担教材编写，不用写教案，备课内容主要是教学进程的设计和引导，具体的课程体系、教材内容确定、教案编写、课件制作等都由职业资格证书认证机构提供。 3、英国职业资格证书等级根据不同的人有不同的入学要求，他们认为不是很聪明的学生可能更适合职业教育，对于这样的学生80%应该是手工（实训教学），他们不想学理论，他们没有这样的能力，他们呢不聪明，但不能放弃他们——英国的职教理念。 4、英国设置课程体系、标准的流程是：企业集团告诉我们需要什么样的标准汇报集中到——制订标准交QCA（政府部门）审核——授证单位（C+G、IMI）制定大纲——学校培训。 5、英国的职业教育充分体现人性化教学，强调因材施教，要求教师针对特殊学生单个一对一的教学，要求将每一位学生都培养为合格的职业人才。 6、英国的职业资格证书的认证考核体系规范合理，有一整套的监督管理机制，建立了一套详细的考评体系，确保每一位学生都能就职业能力进行具体量化考核。 7、英国的职业教育强调和雇主的深度合作，学校和企业的联系非常紧密，企业为学校提供了大量的实习机会为学校提供了大量的设备和资金赞助支持。 8、英国的职业教育强调实践操作，实践采用真车操作，强调学生的实际动手能力培养，强调学生实训和企业生产零距离。 9、英国的汽车维修职业教育分单元进行教学，每一个单元的教学内容都具体化，模块化，同时将每一个单元模块的考核也具体化，充分实现可操作性和可评价性。 10、英国职业教育充分发挥学生的主动性和创新能力培养，激发学生的学习兴趣，提倡引导学习、教师示范学习，通过教师的标准来引导学生养成教育，达到规范化教学目的。 三、汽车维修专业项目组各个学校对这次交流访问学习的体会归纳总结如下： 1、天津工程师范学院： 希望英方到中国多呆一段时间，多了解中国的教学过程； 来这里感觉到中国的教师劳动强度比较高，希望能借助相关的系统改革降低教师的劳动强度； 2、天津交通职业技术学院： 中国学习了这么多年也都没有找到一个合适的职业教育模式。英国方面的教育模式还是有一些值得我们借鉴的。我们也是在通过学习来寻找一个借鉴一个如何改革我们的教学。这种改革首先需要政府提供一个相应的环境。 教学模式的改变最主要是要改变教师的观念。是否能够有一个整个的教师培训计划如：德国的一个对发展中国家进行教师培训的机构所做的。在英国整个的配合这个教学模式有一整套完整的东西，如IMI，而中国这个方面是由劳动部门控制的，那么要做的是需要劳动部门进行改革，引入IMI体系。 我觉得希望我们能够先开展一个试点，一个班或两个班进行试点，引入英国的教学模式、学生管理模式、进行2+1等形式合作办学。 3、沈阳职业技术学院： 希望能和英方开展汽车电子专业的课程体系开发； 联合开展汽车电子专业的合作办学。 4、湖北交通职业技术学院的5点收获： （1）学生的信息、数据管理系统很值得我们借鉴，特别是学生入学初期教师和学生一起共同制定学习计划； （2）与企业建立联系的方式是值得我们学习的； （3）教学形式比较灵活，4+1模式等值得我们学习； （4）学生在获得个人能力的过程中的一种评价、评估方式；这些都是我们很快可以开始学的； （5）英国职业认证机构多学生工作能力的认证是非常科学的，期望IMI、CG中国化。 5、黄