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公路路基土质边坡坍塌的原因和防治措施 CHN0L0GYlNF0RMATION 公路路基土质边坡坍塌的原因和防治措施 雍军 (广西壮族自治区桂林水文工程地质勘察院广西桂林541002) 摘要:本文介绍和探讨了路基土质边坡坍塌病害的类型, 关键词:路基土质边坡坍塌防治 中图分类号:TU4文献标识码:A 路基土质边坡的坍塌是公路常见的一 种地质和路基病害.处于山间沟谷,盆地, 山前丘陵地区以及河谷丘陵地带,由粘性 土,膨胀土,碎石类士等冲,洪积层,波 积层以及软质岩风化残积土组成的路堑边 坡,或由上述土作填料填筑的路堤边坡,常 常发生溜坍,坍塌等路基病害.特别是雨 季,在暴雨过后或连续几天降雨后都极易 发生此类病害,其坍塌规模从几十立方米 至几千,上万立方米.不论坍塌规模的大 与小,因该类病害突发性较强,往往危及行 车安全,给国家和人民生命财产造成重大 损失.因此,分析路基土质边坡坍塌原因, 采取相应的防治措施,对新建或现有高速 公路的设计施工及养护均有重要意义.本 文对土质边坡坍塌病害的类型,原因以及 防治措施等方面谈些体会和认识. 1坍塌病害类型 1.1按坍塌土层的性质,一般可分为均质土 坍塌覆盖层坍塌,结构面坍塌等三种类 型 (1)均质土坍塌.主要是指边坡土体性 质单一的部位坍塌.如微膨胀或膨胀粉质 粘土,变质岩风化残积土或碳质泥岩类边 坡等.其坍塌位置多为坡肩及整个坡体, 塌床多呈圆弧状,厚变一般为1ID_～3m. (2)覆盖层坍塌.主要是指各种成因的 第四纪松散覆盖层的边坡坍塌.如黄土, 粉质粘土等.坍塌位置在整个坡体,坡肩, 坡内,坡脚等均有,坍塌的规模与覆盖层 的厚度和边坡的高度等有关. (3)结构面坍塌.边坡土体沿坡体内某 一 软弱结构面或下伏基岩面产生的坍塌, 其塌床形态随结构面而异,一般多为直线 型或折线型,坍塌位置以坡肩及整个坡体 为主. 2.2根据坍塌体的类型,可分为冲刷型溜 塌型及滑塌型等 (1)冲刷型坍塌.是依据降水时形成的 冲刷并不断发展而成的坍塌体.多发生在 砂性较大或坡面植被不良且大面积裸露的 边坡上,如坡面未做任何防护或仅为菱形 网格和拱型门架防护的路段,坍塌部位多 以坡内及坡脚坍塌为主,厚度一般在lm～ 2m内,严重时可达2.Om以上. (2)溜塌型坍塌.溜塌型坍塌是指边坡 表上受水浸润后其含水量大干或接近于液 限时,土体抗剪强度降低,在动水压力(水 的渗透作用)和重力作用卜,顺斜坡下溜坍 塌这类坍塌体多发生在挖填结合部位或 原地面较陡(一般地面坡大干或等于20.) 的部位.坍塌位置以坡肩及整个坡体为 主,坍塌厚度O.5m～1.5.m,甚至更大. (3)滑塌型坍塌.当边坡土体含水量接 近液限时,其表层土体受水的湿化作用,土 原因以及防治措施等,供大家参考. 文章编号:1672-3791(2009)05(c)一0034—01 体结构遭受破坏或土体受水浸润呈软塑状 态,而下部土体含水量较小,土体强度相对 较高,则上部土体在重力作用下顺软,硬交 界面滑塌,具明显的圆弧滑塌面及后壁有显 着陡坎,这类滑塌病害多发生在粘性土质边 坡等处,其滑动面多为折线形. 3公路边坡坍塌原因 公路边坡坍塌的原因是多方面的,综 合起来分析可分为主观原因和客观原因. 3.1主观原因即工程因素 (1)边坡石方爆破药量较大,使得边坡 岩体松散,从而失稳. (2)边坡开挖后没有及时进行防护,使 边坡大面积裸露在空气中,长期受自然因 素的强烈作用发生物理力学的变化,造成 岩体风蚀严重而失稳. (3)边坡的排水措施未完善,下大暴雨 时水流直接冲刷边坡,从而造成坍塌. (4)边坡的防护形式和边坡坡度与实际 地质情况不符,公路边坡设计较陡. 3.2客观原因 (1)边坡的土质为堆积体,结构松散,边 坡开挖后土体失去了平衡引起坍塌. (2)边坡岩体破碎,边坡较高. (3)边坡岩性为膨胀土,页岩,碳质泥 岩等夹层,遇水后土体膨胀,扰动边坡土体 引起坍塌. (4)边坡的岩层走向与路基方向顺层, 开挖后岩体顺着岩层面下滑. (5)地下水较丰富,排水不畅,长期浸泡 边坡基脚,从而引起塌方. 4公路边坡的破坏形式及处理措施 公路边坡按照其破坏规模与原因,其 破坏形式可分为剥(碎)落,滑坍和崩坍三 种型式.剥落是指边坡表土层或风化岩层 面,在大气的干湿或冷热循环作用下,使零 碎薄层成片状从边坡剥落.而碎落是岩体 碎块的一种剥落现象,产生的原因是边坡 较陡,岩石破碎和风化严重,在膨胀运动及 水的作用下,块状碎屑沿坡面向下滚落;滑 坍是指边坡土体或岩石,沿着一定的滑动 面成整体状向下滑动,其规模比剥落和碎 落要严重,产生的原因有上述客观原因的 第(3),(4)项;崩塌为整块岩体在重力的作用 下倾倒,崩落.产生的原因有上述客观原 因的第(I),(2),(5)项