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栏目编辑：冯永忠 fyz@ Maintenance Skill 维修技巧 奥迪空调的工作原理与诊断(下) ◆文/北京  李海涛 冯永忠 (接上期) 调已启动的信号发至发动机控制单元时，发 当温度在约-1℃到 0℃之间时，压缩机 2.冷冻油 动机怠速将提升，以补偿压缩机运转所需的 关闭；当达到约+3℃时，压缩机开启。这样 冷冻油是一种特制油，不含硫、蜡和水 额外负荷。 就可以避免蒸发器由于冷凝水冻结而发生 分等杂质，用于润滑空调中所有运行的零 空调开关可置于环境温度开关的下游， 结冰的情况。 部件，如图28所示。冷冻油必须与制冷剂相 从而确保空调在 5℃ 以下不会启动。 在某些系统中，蒸发器温度开关 E33 溶，因为一些冷冻油会在制冷剂回路中与制 2.泄压阀 取代了温度传感器，可直接通过此开关断开 冷剂混合。此外，冷冻油不能损伤系统中使 泄压阀(之前密封件已破裂)直接与压 电磁离合器的电源。另一些系统则使用环境 用的密封件。 缩机或储液罐连接, 如图30所示。在3.8 温度开关控制此功能。 压缩机 Mpa(38巴)压力下，阀门打开；当压力降低到 4. 压力开关 约 3.0~3.5MPa(30~35巴)时，阀门关闭。 为了监控或限制封闭的制冷剂回路中 泄压阀装有一块塑料盘，在阀门升起时 的压力，在回路高压端安装了高压及低压 即破裂。在这种情况下，必须找出造成系统 开关。 过压的原因。只有在系统排空的情况下，才 如果 系 统中的 高压 超出了可 接 受 的 能更换破裂的密封件。 范围，电磁离合器便会分离，压缩机停止 冷凝器 吸入软管 运行。 储液罐 蒸发器 压力开关可直接集成在回路中，或安装 图28 冷冻油分布百分比 在储液罐上。压力开关F129是一个三通式 R134a制冷剂回路使用的是一种特殊 组合开关，如图32所示。用于保持风扇回路 的合成油。适用于R134a的冷冻油特性包括 的冷却气流，保持适当的压力。 与制冷剂的高可溶性，良好的润滑特性，无 酸性，高吸湿性，无法与其他油液混合。此 类油只能用于这种特定的制冷剂，因为它与 其他制冷剂不相溶。另外，冷冻油只适用于 特定的压缩机类型。 图30 泄压阀 不得使用其他油液，因为它们会导致形 3.蒸发器温度传感器 成镀铜、积炭以及残留物，从而导致运行零 蒸发器温度传感器G153测量蒸发器冷 部件过早磨损以及造成不可修复的损伤。 却叶片之间的温度，如图31所示。传感器的 信号被送至空调控制单元。当蒸发器的温度 六、安全系统组件 降至过低时，压缩机便停止工作。 1.空调开关 开关用于开启空调，如图29所示。电磁 离合器控制压缩机的运行和停止。在自动空 调系统中，散热 器 风扇和新鲜空气鼓 风机同步启动。在 手动空调系统中， 新鲜空气鼓风机必 须置于一