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iForce系列高强度螺栓液压拉伸器
使 用 说 明 书
2008.9
目 录
iForce系列高强度螺栓液压拉伸器简介 - 1 -
一、液压基础知识 - 4 -
1、泵、软管和液压缸常用连接方式 - 4 -
2、液压基础知识及原理 - 5 -
二、操作指南 - 7 -
1、拉伸器工作基本原理 - 7 -
2、标准型(I系列)、轻便型(II系列) - 7 -
3、台位型(III系列) - 9 -
4、多组拉伸器级联方法 - 10 -
三、注意事项及声明 - 13 -
四、拉力对照表 - 14 -
五、故障与排除 - 15 -
六、检修与保养 - 17 -
七、保修与维护 - 17 -
iForce系列高强度螺栓液压拉伸器简介
iForce系列高强度螺栓液压拉伸器是用于高强度螺栓锁紧的专用工具,针对中国产大功率内燃发动机设计。具有体积小、重量轻、性能可靠、操作简单、台位生产效率高、车(船)上作业方便等特点。iForce系列高强度螺栓液压拉伸器,是专业人员经过近二十年的摸索和实践,逐渐形成的一整套系列产品,其专业性、耐用性、轻便性、快捷性等均达到或超过国内外相同产品。iForce系列高强度螺栓液压拉伸器,是内燃发动机生产、检修、保养的理想工具。
iForce系列高强度螺栓液压拉伸器,按其特点和功用,分为标准型、轻便型、台位型三个系列。
标准型(I系列,如上图)适用于日常检修、保养,具有体积小、重量轻、坚固耐用的特点。在设计上充分考虑车(船)上作业的工作环境,尤其适合不分解柴油机的现场作业,可以通过柴油机检查孔完成曲轴瓦盖的装卸工作,是iForce系列高强度螺栓液压拉伸器的主力产品,通过近二十年的现场使用,取得了广大用户的一致认可。
轻便型(II系列,如上图)是在标准型的基础上,进一步优化其结构和外观,以高强度航空铝材制作主要部件,大幅度降低产品的重量,除具有标准型的特点外,还具有超轻的重量、美观的外形,堪称液压拉伸器中的艺术品。轻便型更加适合车(船)上作业,是柴油机随车工具及现场服务的理想选择。
台位型(III型,如上图)是专业人员经过多年的探索,结合标准型的成功经验,开发出的全新液压拉伸器。它同样具有轻便的重量、漂亮的外观,同时充分考虑柴油机生产台位高效性、耐用性、流水化作业的需求,以及现场工作人员使用工具习惯等多方面因素,有针对性地进行了设计,台位型可以在保证其继承了标准型小巧可靠的特点之外,突出了高效性和人性化设计,可以大幅度提高柴油机台位生产效率,是柴油机组装生产、大修的必备工具。
iForce系列高强度螺栓液压拉伸器针对中国产大功率内燃发动机设计,因此还具有针对性和专业性强的特点。此外,其警示密封圈(如下图)设计突出了安全性;级联式设计使现场生产组织更加灵活高效。
一、液压基础知识
泵、软管和液压缸常用连接方式
推力单作用场合,诸如压力机
单作用液压缸适用于长行程的顶升场合
(1)液压缸:液压动力应用。
(2)液压缸底座:在诸如需要液压缸的稳定性的顶升等应用场合。
(3)泵:提供油源。
(4)软管:传送油液。
(5)快速接头(雄):快速连接软管和系统配件。
(6)快速接头(雌):快速连接软管头和系统配件。
(7)压力表:显示液压油路的压强。
(8)压力表接头:快速简易安装液压表。
(9)旋转接头:使用于被连接配件不能旋转的场合。
(10)自动阻尼阀:保护压力表免受系统的压力脉动而引起的损坏。不需要在拧紧压力表前调整其方向。
(11)四通换向阀:在双作用系统中控制液压油的方向。
(12)手动操作单向阀:用于单或双作用油缸的负载锁定。
双作用液压缸适用于控制负载慢速下降的场合
2、液压基础知识及原理
流量 压力
液压泵产生流量 液流受到阻力就会产生液压力
帕斯卡原理
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递(如右图)。
这就意味着当使用多个液压缸时.每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力。在液压缸承载能力范围相同的情况下.承载最小载荷的液压缸会首先移动.承载最大载荷的液压缸最后移动。
力
一个液压缸产生的力等于液压压力乘以液压缸有效面积。
力=液压压力×液压缸有效面积
F=P×A
已知两个参数的情况下可使用该公式计算出第三个参数。
液压缸所需油量(如右图)
液压缸所需油量等于液压缸有效面积乘以行程。
液压缸所需油量=液压缸有效面积×行程
V=S×H
二、操作指南
1、拉伸器工作基本原理
液压泵站提供的压力油,进入液压拉伸器油缸后,活塞运动使高强度螺栓承受轴向拉力,螺栓产生弹性变形(工艺要求值),用拨杆旋紧螺母,排去液压油缸压力,螺栓即被紧固。松螺母时,螺栓产生弹性变形后用拨杆旋
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