各种运输方式比较优势及在江苏省发展前景研究.pdfVIP

和谐交通都市交通发展新战略新任务 第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 各种运输方式比较优势及在江苏省发展前景研究 李大鹏 万宏雷 符冠华 江苏省交通科学研究院南京 摘 要综合运输中各种运输方式的选择主要受到两个方面因素的综合影响一方面是运输 用户基于效用最优原则对运输方式的选择另一方面则是社会环境条件对运输方式发展的制 约要求本文从以上两个因素角度出发采用广义费用的方法对运输方式的选择进行了分 析并结合江苏省的特定发展条件对具有竞争性的运输方式发展方向提出了相关建议 关键词运输方式需求外部制约广义费用比较优势 引言 研究各种运输方式的比较优势重点在于两个方面一是研究各种运输方式在特定条件下对运输 需求的适应性二是研究各种运输方式对外部环境的影响并分析其在特定的外部环境制约因素下的 发展前景 各种运输方式发展影响因素分析 交通运输系统是一个复杂的大系统系统本身与外部环境是一种相互作用相互影响的关系归 纳起来各种运输方式的发展主要受到运输需求和外部制约两个方面因素的影响 运输需求因素 运输需求是运输方式选择的重要因素决定了运输供给的有效性一般认为运输需求往往与区域 人口素质社会发展情况息息相关与区域产业经济发展关系紧密体现到客货出行个体上就是对运 输费用时间费用安全费用等广义运输成本的关注不同的运输需求要求不同的运输供给方式与之 对应 外部制约因素 自然条件资源禀赋外部政策环境等是制约各种运输方式发展的重要外部因素 自然条件一般包括区域的土地承载能力能源供给状况环境承载能力以及具体的建设条件等运 输方式作为社会的子系统在为经济社会发展进步服务的同时也必然会带来负效应如何有效降低负 效应是交通管理决策者需重点考虑的方面 政策因素包含两个层面一个是全社会层面的对于经济社会发展总体要求的认识是更快的发展 还是更好的发展或者兼而有之其对综合运输模式的选择起到决定作用另一个是行业层面的是对 交通运输自身发展的考虑不同阶段政策因素的影响范围和深度不一样 区域内交通运输方式的选择是需求特性和外部制约因素共同作用的结果 各种运输方式运输需求的适应性分析 对各种运输方式的运输需求适应性分析方法较多其中广义费用法是运用较多的一种方法其 在对影响客货出行的因素进行交叉分类的基础上采用经济学中的效用原理计算得到各种运输方 式在每一分类下客货运输广义的费用并根据广义费用的比较判断各种运输方式对特定需求下的 各种运输方式比较优势及在江苏省发展前景研究 运输适应性情况这一方法的优点在于简便数据采集量小并可初步的对各运输方式进行定量 比较 客运方式广义费用计算 模型的选择及参数的标定 运输需求特征的界定从出行距离出行者经济特征收入以及出行目的等方面进行划分并实施 交叉分类交叉分类的目的在于细分需求 旅客选择客运出行方式时考虑的因素较多包含旅行费用时间安全舒适便捷性等其中舒适 性特征在不同运输方式的运输价格中都有所体现而便捷性指标则可以在旅行的总费用及总时间中予 以体现因此旅客出行的广义费用模型重点是研究不同运输方式的旅行费用时间和安全的广义费 用值 因此采用的如下广义费用计算模型对每一类研究对象的广义费用进行计算