教案-城市轨道交通客运管理.doc

XXXXX技工学校 电 子 教 案 任课教师 课程名称 授课班级 所属部室 2015 ～ 2016 学年度第 一 学期教学信息记载 教师职称 无 授课层次 每周课时 4 节、全学期总课时 64 节 授课教材名称：《城市轨道交通客运管理》 教材出版社：人民交通出版社 教学参考书名称：《城市轨道交通运营管理》 教参出版社：中国铁道出版社 参考网站：/ 教 案 科目 城市轨道交通客运组织 单元1 城市客运交通系统 授课日期 课时 8 班级 授课 方式 讲授结合讨论的教学方法 作业 题数 1 拟用 时间 教学 目的 1. 了解城市客运交通系统的结构。 2. 掌握城市客运系统模式的分类及特点。 3. 了解城市客运公交优先的政策。 4. 了解我国城市轨道交通运营管理中存在的问题。 选用教具挂图 重 点 掌握城市客运系统模式的分类及特点。 难 点 掌握城市客运系统模式的分类及特点。 教学 回顾 结合本人实际情况设计学好本门课程的方法、表述未来的学习态度以及对本门课程讲授的意见和建议 说 明 因为已经在 做了自我介绍，所以在课程正式开始前，只需要提出课堂要求，以及说明这本书的学习主要内容 审阅签名： 年 月 日 教 学 过 程 考勤： 点名，加深对学生的认识，实现与学生的初次交流，拉近距离。 详细讲解考试方案，渗透对学生的要求，让学生理解考试方案的设计意图，使学生端正学习态度，树立认真学习的思想。 一、考试方案 （一）平时考核（占总成绩的20%） 1、作业：对于作业中的雷同现象、抄袭现象酌情予以扣分。逾期交作业者每次扣2分，屡教不改者平时成绩清零。扣分上线为50分。 2、笔记:笔记不仅要记录课堂的板书，还要记录老师多次重复和强调的重点内容，以及自己总结的一些内容。 3、出勤率及课堂表现：正当理由缺勤者每次扣2分，无故旷课者每次扣5分（包含后补假条者）。主动举手发言者视问题回答情况酌情予以加分，加分上限为15分，扣分上线为50分。 （二）阶段考核（占总成绩的20%） 采取开卷的考核方式，重点考核学生对知识的理解程度，考核学生运用知识的能力。 （三）期末考核（占总成绩的60%） 试题题型和试卷结构 整个试卷总卷面分数为100分。基本知识部分占80％，难度题目占20％。 二、课程概述 单元1是站在整个城市的角度上讲述了城市的客运交通系统，并且在最后一个小节提出了城市轨道交通系统。 单元2讲述了城市轨道交通车站的分类，包括车站的基本结构、车站的类以及整个车站的设计原则。 单元三简述了车站技术设备，重点介绍比较常见和重要的设备系统，如AFC、FAS等 单元四注重介绍AFC系统，AFC系统各种终端设备的功能，结构、运行模式、日常操作以及简单故障处理。 单元五讲述了车站的运作管理，不同岗位所对应的行政管理和车站日常操作。 单元六介绍了车站的客流，主要内容有客流预测、客流调查和客流分析。 单元七主要针对客流组织，包括日常客流组织，换成客流组织，大客流日常组织，以及突发事件下的客流组织，在这一章节里，同学们需要掌握不同客流组织下的工作人员工作规范。 单元八是突发事件应急处理办法，同学们需掌握各种不同总类的突发事件处理步骤。 单元九客运服务实例。 单元十城市轨道交通市场营销。 1.1 城市客运交通系统结构 一、城市客运交通系统的构成 城市轨道交通系统的结构是指城市中各种不同的客运交通方式之间的构成及不同交通方式所承担的交通量比重。 1. 公共交通 2. 私人交通 城市客运系统模式的选择 1城市客运系统的模式 1）以小汽车为主的模式 ①快速灵活,可以在较短时间内到达目的地; ②是一种门到门的出行方式; ③舒适性最好。 这些城市主要具有以下特点: ①出台鼓励小汽车发展的政策; ②具有较高的经济发展水平; ③基础设施完善,供需矛盾不突出; ④城市布局分散,郊区化特征明显。 2）以轨道交通为主的模式 轨道交通特点： 有较大的运输能力 有较高的运行速度、准点率高 有较高的安全性 运营费用较低、对环境污染低 这些城市的特点： ①地少人多,土地资源缺乏; ②城市布局高度集中; ③经济发展为轨道交通发展提供了保障; ④政策上出台保障措施。 （3）轨道交通和地面常