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基于国际视角下的河南省智慧公路发展探析
基于国际视角下的河南省智慧公路发展探析
梁仁鸿 贾皓 汪健 闫超
交通运输部科学研究院
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摘????要:
分别分析了美国、日本、英国智慧公路发展状况, 并从政策环境、信息采集、传输设备及信息化系统三个方面介绍了河南省智慧公路发展现状。基于现状分析, 阐述了河南省智慧公路发展存在的问题及建设智慧公路的意义。最后, 借鉴国外发达国家的发展经验, 有针对性地提出一些对策建议。
关键词:
国际视角; 智慧公路; 信息系统; 措施建议;
作者简介:梁仁鸿 (1986—) , 男, 江西南昌人, 助理研究员, 硕士, 研究方向为交通运输经济、交通信息化、交通规划。
收稿日期:2017-05-08
Received: 2017-05-08
0 引言
近年来, 河南省实施“东引西进, 开放带动”的发展战略, 充分发挥河南省区位优势, 以公路为重点, 加快综合运输体系建设, 初步形成了以郑州为中心, 高速公路为骨架, 国省干线公路为支线, 农村公路为脉络, 纵贯南北、连接东西、辐射八方的公路交通网络。公路基础设施建设成果显著, 路网的通达深度、通畅程度均显著提高, 全省公路发展总体上进入了由基础设施建设向服务管理转变的关键阶段。同时, 随着通信、互联网、大数据、无线传感等高新技术的诞生、快速发展和广泛应用, 交通运输行业进入了新的发展时代。公路作为交通运输体系的基础载体, 其建设管理养护工作的现代化发展转型升级迫在眉睫。
1 智慧公路国外发展现状
世界各国对于智慧公路建设给予了高度重视, 经过几十年的快速发展, 国外发达国家已经在智慧公路规划建设、技术研发及应用上取得了巨大成就。特别是美国、日本、英国智慧公路的发展历程十分值得学习借鉴。
1.1 美国
为了使用高新科技技术和合理的交通分配方式提升高速公路网的运行效率, 60年代末期, 美国就开始了智能交通的开发研究, 2001年开始建设的511交通信息系统是目前全球最好的出行信息服务系统之一。该系统以实时的道路引导和信息服务系统的实用性为目的, 通过装备在道路、机动车、换乘站、停车场以及气象中心的传感器和传输设备, 向交通信息中心提供全面的交通信息。2010年, 美国发布了《美国ITS战略计划2010—2014》, 该战略主要针对出行和交通管理、出行需求管理、公共交通运营、商用车运营、电子收费、应急管理、先进的车辆控制和安全七大交通智能系统领域展开深入研究[1]。
1.2 日本
随着城市化进程速度的加快和汽车数量的大幅增加, 日本的城市交通拥堵问题越发严峻。日本发布了智能道路 (smart way) 计划, 先进安全汽车计划 (Advanced safety Vehicle) , 将新科技技术进行集成应用, 如将车辆导航系统、电子收费系统、自动公路系统与基础设施相结合, 形成开放的公共基础平台[2]。日本研发的交通信息服务系统 (VICS系统) 是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。该系统能够通过文字、简单图形、地图三种格式向驾驶员发布当前时段道路交通流状态信息。公路管理部门利用该系统将交通堵塞、交通事故、道路施工、车速及路线限制等信息编辑处理后及时传输给交通参与者。
1.3 英国
英国的智慧公路配有太阳能交通标识灯、道路监测传感器、随时待命的清障车和电子信息提示牌等设施, 可极大改善公路的运行状况。一种被称为“猫眼”的太阳能路面标识灯在这种公路上广泛使用。它可有效吸收太阳能, 即使阴天也可以获得足够的能量供夜间使用, 照射距离比目前使用的标识灯远10倍, 驾驶者在0.8km外即可看到。这种公路的路面下还设有传感器。为保持路况良好, 传感器可持续监测道路承受的应力和压力情况, 并将几分钟前测得的数据传达到计算机控制中心, 一旦路面出现缺陷可尽快修复[3]。此外, 公路主干道上还设有电子信息牌, 在无法看到前方路况的情况下, 电子信息牌可及时通报前方道路情况。
2 河南省智慧公路发展现状
2.1 政策环境
为贯彻落实国家信息化发展战略纲要, 推进智慧公路快速发展, 河南省人民政府、交通运输厅先后制定了《河南省“十三五”信息化发展规划》、发布了《河南省“互联网+”行动实施方案的通知》、出台了《关于加快推进智慧交通发展的实施意见》。其中, 《河南省“十三五”信息化发展规划》提出要加快推进智慧交通建设, 构建交通行业运营智能化综合平台, 提高道路运输综合管理水平[4];《关于加快推进智慧交通发展的实施意见》指出, 利用云计算、新一代移动通信、北斗卫星导航等技术提高信息采集密度, 全面增强交通运输信息采集、存储和处理能力, 建设和完善全
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