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现代设计方法第三章评价与决策方法
现代设计方法课件 评价与决策方法 北京理工大学宇航学院 第一节 概述 工程设计的三个特点:约束性、多解性、相对性 设计结果的多方案性 对设计方案进行评价 根据评价结果进行决策 1 评价概述 北京理工大学宇航学院 评价方案的完善程度 评价解答方案与所提问题的相符程度 评定最优解答方案 评定某项特性的最优值 1.1 评价的类型 北京理工大学宇航学院 选定评价准则。如:成本低、寿命长、结构简单、可靠性高等等 为评价准则选定度量尺度。即评价好坏的标准 确定评价对象有关各项准则的价值。即按预定度量尺度对评价对象进行评定 对各单独评价值进行合成,以便对评价对象做出总的比较 1.2评价过程中的几项主要工作 北京理工大学宇航学院 技术评价:性能指标、可靠性、有效性、安全性、操作性、保养性、能源消耗等 经济评价:成本、利润、实施费用、经营周期(方案的适用周期)、资金回收期等 社会评价:政策、环保、资源利用等等 1.3评价的内容 综合评价 北京理工大学宇航学院 评价标准或评价指标 一、评价的指标体系 投资费用指标 使用费用指标 劳动生产率提高指标 产品成本降低指标 时间因素指标 质量、品种改善指标 劳动条件改善指标 特定效益指标 耗费性指标 效益性指标 指标体系 定量指标 定性指标 经营费用指标 投资额指标 效果系数指标 2.评价目标 北京理工大学宇航学院 加权系数是反映评价目标重要程度的量化系数,加权系数越大,重要程度越高; 加权系数通常进行归一化处理。即: 加权系数的确定方法: 经验法 判别表计算法 根据经验人为地确定各评价目标的加权系数 2.1目标重要性系数(加权系数) 北京理工大学宇航学院 判别表法 根据判别目标的重要程度进行计算。 原则: 两目标同等重要各2分, A比B重要,A给3分B给1分, A比B重要的多,A给4分,B给0分 加权系数计算公式 北京理工大学宇航学院 例 对某一产品的方案从价格,维修性,舒适性,寿命和外观五个方面进行评价,计算各个评价指标的加权系数。 假定: 价格>舒适性和寿命>维修性>外观 北京理工大学宇航学院 评价 指标 价格 维修性 舒适性 寿命 外观 Ki Gi 价格 — 4 3 3 4 14 0.35 维修性 0 — 1 1 3 5 0.125 舒适性 1 3 — 2 4 10 0.25 寿命 1 3 2 — 4 10 0.25 外观 0 1 0 0 — 1 0.025 北京理工大学宇航学院 简单评价法 评分法 名次计分法 3.常用评价法 北京理工大学宇航学院 简单评价法 简单评价法 方案 评价目标 A B C 满足功能要求 + + + 成本在规定范围内 - + + 加工装配可行 + ? + 使用维护方便 + - + 满足人机学要求 - + + 总 评 + ?++ 5+ +:好; -:不好;? :信息不足 北京理工大学宇航学院 简单评价法 评分法 方案 评价目标 A B C 价格0.35 3(1.05) 2(0.7) 1(0.35) 维修性0.125 2(0.25) 3(0.375) 1(0.125) 舒适性0.225 1(0.225) 2(0.45) 3(0.675) 寿命0.225 2(0.45) 3(0.675) 1(0.225) 外观0.075 1(0.075) 2(0.15) 3(0.225) 总 评 2.05(9) 2.35(12) 1.6(9) 北京理工大学宇航学院 简单评价法 名次计分法 排序计分 一致性检验 对n个被评方案进行评分,名次最高者计n分,最低者计1分,最后把各专家对方案的评分进行求和,得到各方案的总名次分。总名次分最高者最优。 一致性系数C: n——专家数 m——方案数 S——各方案总分的差分和 ——第i个方案的总分 北京理工大学宇航学院 评分法 确定评分标准(5分制或10分制) 进行集体评分 统计总分(分值相加法、分值相乘法、均值法、相对法、加权计分法) 北京理工大学宇航学院 例 6位专家(A、B、C、D、E、F)对某型汽车的5种方案(1、2、3、4、5)采用名次计分法评价。 最佳方案5分,最差1分 北京理工大学宇航学院 A B C D E F 总分 方案1 方案2 方案3 方案4 方案5 5 4 3 2 1 5 4 2 3 1 5 4 1 3 2 4 5 3 2 1 5 4 2 3 1 5 3 4 1 2 29 24 15 14 8 评价的一致性如何呢? 北京理工大学宇航学院 C=0.780.7的一致性要求,评价具有很好的一致性。 成本 技术成熟度 维修性 寿命 外观 方案I 4 1 3 4 2 方案II 2 3 1 2 1 方案
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