模拟大气环境下电气化铁路接触网覆冰实验研究.pdfVIP

第37卷 第2期 亮莱电力 Vo1．37 No．2 2009年2月 East OhinaElectricPower Feb． 2oo9 模拟大气环境下电气化铁路接触网覆冰实验研究 汤文斌 ，刘和云 ，李会杰。，郭 华 (1．长沙理_T大学 能源与动力工程学院，长沙 410076；2．湖南人文科技学院，湖南 娄底 417000 3．中铁第一勘测设计院集团有限公司，西安 710043) 摘 要：频繁发生的覆冰事故对发展迅速的电气化铁路接触网的影响逐渐凸显。基于对线路覆冰形成条件和 机理的分析，在人工环境室中模拟覆冰时的大气条件对接触线覆冰进行了实验研究，通过改变气温、风速以及 空气中液态水含量等气象参数，得到不同气象参数对接触网覆冰增长的影响以及覆冰类型的转变规律，实验 结果对于预防接触网覆冰及指导接触网融冰有着重要意义。 关键词：覆冰；接触网；实验研究 基金项 目：国家 自然科学基金项 目 作者简介：汤文斌 (1985一)，男 ，硕士研究生，从事工程热物理研究。 中图分类号：TM75；TB131 文献标志码：A 文章编号 ：1001—9529(2009)02-0250-03 Experimentalstudyoficingofcontactwiresinicingwindtunnels TANGWen．bin ，LIUHe．yun，LIHui-jie，GUOHua (1．SchoolofPowerMechanicalEngineering，ChangshaUniversityofScienceandTechnology，Changsha410076，China； 2．HunanUniversityofHumanities，Loudi417000，China； 3．ChinaRailwayFirstSurvay＆DesignInstituteGroupLtd．，Xian710043，China) Abstract：Theimpactofrfequenticingaccidentsonthecontactwiresystem isbecomingmoreandmoreevidentwith rapiddevelopmentoftheelectrifiedrailway．Basedontheanalysisoficingconditionsandgenerationmechanism，an experimentalinvestigationinanartificialenvironmentroom wasconductedtodeterminethecharacteristicsoficingon acontactwire．Extensivemeasurementsweremadeforavarietyofconditionsincludingairsteam velocity，liquidwater content，initialdroplettemperature，andnlassflowrateofdroplets．Itwasdistinctlyobservedthatthemorphologyof theiceaccretiondependedmainlyuponairtemperature，liquidwatercontent，anddairstream velocity． Keywords：icing；contactwire；experimentalstudy 受地形和气候的影响，我国是世界上输 电线 速、液态水含量等参数的变化 。本文利用实验 路覆冰较为严重的国家之一。随着电气化铁路的 室的人工环境室产生实验所需要的自然环境条 延伸和发展，接触网不断延伸到易覆冰区，频繁发 件，通过改变气温、风速以及空气中液态水含量等 生的覆冰事故对铁路运输的危害也逐渐凸显， 气象参数，探索不同气象参数对接触网覆冰增长 2