某135MW机组汽轮机低压缸隔板螺栓孔开裂故障分析.pdfVIP

第22卷 第8期 广 东 电 力 Vo1．22NO．8 2009年 8月 GUANGDONG ELECIRIC p0WER Aug．2009 文章编号：1007．290X(2009)08．0076．04 某 135MW 机组汽轮机低压缸隔板螺栓孔 开裂故障分析 王德远 ，冯永新 ，肖小清 (1．云浮发电厂，广东 云浮 527328；2．广东电网公司电力科学研究院，广东 广州510600) 摘要：针对某电厂汽轮机低压缸隔板螺栓孔在正常运行工况下开裂的问题，对该隔板螺栓孔进行了建模计算分 析，通过应力计算，指出隔板螺栓孔开裂的主要原因为设计和选材不舍理，导致运行过程中因受动静碰摩等引 起的振动异常所带来的持续的交变应力变化而使隔板在应力集中处产生裂纹。根据分析，结合具体结构部件提 出了改进和预防建议。 关键词 ：汽轮机 ；隔板 ；螺栓孔 中图分类号：TK268．1；TK263．86 文献标志码：B InvestigationintoDiaphragm BoltholeCrackinLPCasingofa135M W Steam Turbine WANG De-yuan ，FENG Yong-xin ．XIAO Xiao-qing~ (1．YunfuPowerPlant·Yunfu，Guangdong527328，China；2．ElectricPowerResearch Inst．ofGuangdong PowerGrid Corp．．Guangzhou，Guangdong510600，China) Abstract：Aimingatthediaphragm boltholecrackinLPcasingofturbineundernormaloperatingconditionsinsomepower plant，modeling—basedcomputationalanalysisismadeofthebolthole．Upo nstresscalculation，itisindicatedthatthemain reasonforthecrackwastheirrationaldesignandmaterialused．whichledtotherubbingbetweenmovableandstaticparts， theensuingcontinuousalternatingstressonthediaphragm ，andtheeventualcrackatstress-concentratingpo sition．Propo sals forimprovementandpreventionarepo sedaccordingtoanalysisandspe cificstructuralelements． Keywords：steam turbine；diaphragm ；bolthole 某电厂4号机组系上海电机厂生产的汽轮发电 最终原因。 机 ，配套上海汽轮机厂生产的 135MW 汽轮机 。 1 事故介绍 2004年6月机组第一次大修过程中发现汽轮机低 压缸第 30级隔板上部中分面螺栓孔裂开，当时对 产生断裂的两块隔板 皆为低压缸上隔板：一 裂开位置进行了补焊处理。2009年 2月，机组第 处断裂位于第 24级隔板 (即正旋末级)的中分面 二次大修过程中发现除了3()级隔板经过补焊处理 螺栓孔位置 ，与中分面基本呈 45。，断 口表面有 的位置再次裂开外，汽轮机低压缸第 24级隔板上 一 层黑色氧化物，断 口为粗 晶状，如图 1所示 ； 部中分面螺栓孔壁也出现了开裂现象。从结构上 另一处断裂位于第 30级隔板 (即反旋末级)的螺