主变含氢量检测及运行中循环滤油可行性分析.pdfVIP

维普资讯 东北电力技术 2006年第2期 ，’’’’’’、 其 主变含氢量检测及运行中循环滤油 ^ V ^ V 可行性分析 它 i ‘ ‘ ‘ ． ． I TheDeterminationofHydrogenContentinMainTransfomr er andtheFeasibilityAnalysisonOilFiltering 高忠继 (云峰发电厂，吉林 集安 134200) 摘要：阐述了云峰发电厂2号主变压器含氢量过高的故障检测分析过程，并对运行中循环滤油方案的可行性进行 r分析。 关键词：主变压器；故障检测；运行中滤油；町行性；沦证 [中图分类号]T~．27．1[文献标识码]B [文章编号]1004—7913(2006)02一OO4O一03 云峰发电厂2号主变系沈阳变压器厂20世纪 油中溶解气体的含量不应大于表2所列数值。 6o年代产品，1966年8月在云峰发电厂投入运行， 当油巾氢与烃类气体含量达到表3所列值时应 至今已运行近 4o年。其型号为 SFP一12o000／220， 进行追踪分析，查明原因。 额定电压为242±2×2．5kV，额定容量为120000 表2 油中溶解气体的正常值 ／1 kVA。 2004年7月，试验班在每月进行的油样监督 中，对2号主变压器油样色谱分析时发现，变压器 油含氢量过高。 1 故障检测分析 表3 油中溶解气体的注意值 L 气体组分 含最 根据变压器油样中气体的组分及含量，对变压 总烃 (Cl+ ) 15O 器可能存在的潜伏性故障进行了分析，色谱分析报 己炔 5 告见表 1。 氢 150 表 1 主变色谱分析报告 (2OO4年) L 由2号主变 2004年4—7月的色谱分析报告 日期 甲烷 乙烯 乙烷 乙炔 氧 总烃 一氧化碳 _．氧化碳 可以看出，这段时间内总烃量 (包括 甲烷、乙烷、 乙烯、乙炔)并不高，其主要成分氢气有明显增加 趋势，超过了正常值的范围，并接近注意值。通过 表4所列特征气体法对变压器是否存在故障及故障 根据 《电力变压器检修规程》的规定，220kV 的种类进行分析。 及以上变压器、容量在120000kVA及以上的发电 根据2号主变绝缘油产气特征及实际经验，并 厂主变压器 ，当内部绝缘和其他状况都正常时， 对比表4结果可以初步判断造成含氢量高的原因 [J]．中国电力，2001，34 (7)：22—25． 参考文献： [5] 电可 [1998]02号．供电系统用户供电可靠性评价规程 [s]．