GW5-35系列隔离开关存在的问题及改进措施.pdfVIP

维普资讯 2006年第4期 《安徽电力科技信息》 万元左右 ，安装人工费约5万元左右，每台炉要 更换润滑油费用在4万元左右 ，改造后两 台炉 4×15-92X5—70万元左右，两台炉可节约费 可节约费用2X2X4—16万元左右。 用 140万元 ；而现在的改造费用每台炉只需0．5 (3)出现渗水后，进行处理要降低机组的出 万元 。 力，从而也影响了机组的经济性 。 (2)在未改造前，每台炉年出现渗水约2 次 ，且出现后 ，由于油乳化 ，只有进行更换 ，每次 芜湖发电厂 周志永 GW5—35系列隔离开关存在的问题及改进措施 引言 圆锥滚珠轴承，由于外部没有通 向轴承内的补 淮北供电公司近期对GW5—35系列隔离 油孔及通道，在长期运行中又无法补充润滑油 ， 开关运行和操作中存在的隔离开关的动、静触 因此 ，润滑油干枯后会发生锈蚀现象，使操作沉 头过热，转动齿轮卡涩和操作机构锈蚀等 问题 重 ，严重者操作不动，直至拉断。 及由于制造质量、安装工艺、设计陈旧、调试手 ④轴承座下防尘罩设计不合理，雨水被下 段等诸多因素影响而经常发生的不正常故障和 防尘罩接住 ，并积存在下防尘罩 内，使轴承座下 缺陷，及时正确地进行了处理，避免故障蔓延扩 端的轴承浸泡在水中。因此 ，下端轴承锈蚀现象 大和送电时间的贻误 ，保证了安全生产。 极为普遍。 对该型隔离开关进行的改造及改进 ，所采 (2)各传动部位的锈蚀问题 取的措施及效果，总结如下，供参考 。 传动箱内传动轴与轴承座间有一单列向心 1 GW5—35系列隔离开关存在的问题 球轴承，该轴承上部有防尘罩，而下部却暴露在 (1)备转动部位的锈蚀问题 空间，从传动箱的下部向上看，便可看到轴承的 ①操作机构主轴与铜套锈蚀现象较普遍 ， 钢球。安装时轮承内涂满润滑油 ，在夏季 由于太 以CS17型操作机构为例，手操机构主轴与铜套 阳的直射产生的温度 ，足以使润滑油变稀流出 间隙窄小，含不住润滑油。轴与套间长期得不到 轴承 ，使轴承处在无油情况下。此部位只有大修 润滑油的补充，天长 日久铜套与铁轴间生锈，一 时传动箱分解后才能补油，轴承 内由于长期无 但需要操作，重则拉不开，合不上，轻则操作很 油，便会发生锈蚀现象，给操作带来困难 。 费力。 (3)导电系统的触指烧损问题 ②隔离开关上接线座内的主导电杆与固定 (5ow5系列隔离开关在运行中每年春秋 板间有锈蚀现象，以GW5—1600A一2000A型 检修时都会发现触指烧损，烧损部位均为触指 隔离开关为例，上接线座的下固定板是铸铝件， 定点周围，尤其是触指末端，其原因是隔离开关 固定孔是 O22mm，轴与孔是动配合，从分解锈 合闸后 ，触头的宽度大于触指座的宽度。合闸后 死 的接线座来看 ，导 电杆与固定板接触部位均 触指被撑开 ，使触指与触指座变成了点接触 。还 为白色锈 ，即是铝锈 ，导 电杆在接线座内，应能 有一种现象是合 闸时触头与触指发生碰撞 ，使 灵活转动 9O。，导 电杆与固定板锈死后不能转 触指越 出定位限，造成触指的定位凸点与触指 动 ，操作时会感到阻力很大 ，这种操作阻力来 自 座接触形成了点接触 。以上这两种现象均使触 隔离开关 6个接线座上的导线，另外接线座 内 指与触指座的间隙间有污物，使接触电阻增大， 固