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单车漂移 ---转自--蔡盛吧--- 我所写的教学文章，可以正骑漂移，也可以倒骑漂移，建议从正骑漂移开始…… 自行车漂移，我想大家都很好奇，究竟这是怎么回事，其实就是在行使的时候按后闸来个急刹车，但脚不能落地，又能 很绚丽的入弯，让人感觉惊恐和刺激。现在网上自行车漂移的视频也很多，我也看了好多网友们都想学，我就出了这个教学 视频，其实很简单，跟着我，一步一步的来都可以学会。 练习的时候要注意：首先练习之前我们要活动一下脖子，手腕，脚弯，腰，跑跑步。练习的时候要带上护具，每章练的 非常熟练以后，才可以学习下一章，以免受伤。 车子与地面要求：一般的车子都行，但后闸一定要灵，地面要平，不要很滑，也不要很涩。 严重声明：练习的时候一定在没有车辆，没有人，场地大的地方练习，由行为人在确保安全的前提下才可练习，未成年人 应在父母的严格监护下学习。练习的时候一定要注意安全，千万不要勉强自己，要一步一步的来…… 第一章 《姿势与重心》 骑车子的时候平常我们都是坐在座子上骑，但我们学漂移就要站在脚蹬上骑了，我们先慢慢的骑，到熟练了以后，就可 以加快速度了。然后在练习腰贴车把的动作，行使的时候把腰【应该是前面腹部哈，蔡少可能是笔误】贴在车把上5秒钟左右，然后腰离开车把回到骑车的姿势，继续 蹬车行使，然后在贴车把5秒钟左右，然后在离开车把回到骑车姿势……（学会漂移后根据自己的需要,确定自己腰贴车把的时间）。 其实就是重心前移，练熟了以后根据根据当时的情况选择前移多少 第二章 《直线漂移》 上一章我已经讲过姿势与重心了，在练的很熟练以后，我们就可以学这章了。当我们站在脚蹬上骑的时候，在速度比较快的 时候，把腰贴在车把上的瞬间，按后闸，车把是直的，做直线漂移动作，漂移快完的时候，身子离开车把回到骑车姿势，继续 蹬车，然后腰贴车把，按后闸……就这样连续的反复练习。 【要的就是你把身体和车的重心前移 当你刹车漂移的时候 由于重心靠近前轮 那么刹车后，后轮是有不明显的翘起的 达到后轮刹车不会与地面的摩擦过高而导致车子停止 又能使后轮不翘起，形成前轮行使的状态 不过我没练过，物理学理论罢了 不对之处。还请高手飘过无视.】--一个蔡盛吧里网友写的，理论就是这样... 第三章 《入弯漂移》 当我们把直线漂移练熟练了以后，我们就可以慢慢适应一下入弯漂移了，也就是90度的漂移。我们刚开始不要急着一下就练会， 从直线漂移开始，然后在漂移的时候慢慢的把车把拐一下弯，一定要记好，是一点弯，等熟练了以后可以稍微在拐的度数大一些， 等熟练了以后就可以尝试入弯漂移了。 【从直线漂移开始，然后在漂移的时候慢慢的把车把拐一下弯，一定要记好，是一点弯，等熟练了以后可以稍微在拐的度数大一些!按这个做!】 第四章连漂 连漂也就是连续二次或者二次以上漂移的意思，在我们把以上章节都练习熟练以后就可以学这章了。刚开始练习的时候，我们 还是从直线漂移开始，加速行使的时候把腰贴在车把上按后闸，车把是直的，做直线漂移动作，在漂移的过程中把后闸松开，在按 后闸，先从连两次漂移就行了，等熟练以后，抓闸松闸抓松抓松……可以连好几次，等把直线连漂练熟练了以后，就可以尝试入弯 连漂了，刚开始也是角度小一点，慢慢熟练了，就可以一点一点增加漂移的角度了。 第五章 《s形漂移》 能练到这个程度的，我想你们现在玩漂移已经很不错，平衡度也很好了，来吧！进入这节课，s形漂移也就是骑着车子行使的时 候能左右摆动，地面会留下s形状的痕迹。加速行使的时候把腰贴在车把上按后闸，同时腰带着手臂往右转，然后腰带着手臂再往左 转，也可以先往左再往右，这就看地形是怎样的了。等熟练了以后可以连续s漂移！ 加速行使的时候把腰贴在车把上按后闸，同时腰带着手臂 （让车把） 往右转，然后腰带着手臂（让车把）再往左 转。。 漂移概念：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。最后注明一下单车做出来的这些动作从严格意义上来讲都只能算是甩尾不能算漂移，因为单车漂移时后轮是刹死的，没有动力，也就不成漂移，叫漂移比较帅点。 需要的配置： 一架单车： 最好是山地车（优点：山地车的车身结实耐摔，轮胎宽比较稳耐磨控制力好。缺点：正因为摩擦力大所以漂得不长，费力点。） 公路车（优点：车身轻，轮胎细摩擦力小也就是说漂移时可以拥有更快的速度，漂得更长。缺点：同时暴露出难控制的问题车身不耐摔还有轮胎不耐