贵阳城轨道交通第二期建设规划.PDFVIP

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附件 贵阳市城市轨道交通第二期建设规划 (2016~2022 年) 一、线网规划 2020 5 235 贵阳市城市轨道交通 年线网由 条线组成,总长度为 公里;远景年线网由9 条线路组成,总长度467 公里。预测2022 年,贵阳市公共交通占全方式出行量比例为40%,轨道交通占公 共交通出行量比例为30%。 二、建设规划 (一)建设方案 2 3 S1 S2 建设 号线二期工程、 号线一期工程、 线一期工程、 线一期北段工程4 个项目,总长度 114.1公里。 2 号线二期工程自油榨街至水淹坝站,线路长 12.8公里,设站 8座,投资84.75 亿元,规划建设期为2017~2022 年。 3 号线一期工程自东风镇至省电子工业学院站,线路长40.7 公里,设站26 座,投资284.27 亿元,规划建设期为2016 ~2021 年。 S1线一期工程自望城坡至贵安站,线路长28.5 公里,设站12 154.79 2016 2020 座,投资 亿元,规划建设期为 ~ 年。 S2 线一期北段工程自西南商贸城至贵阳东站,线路长32.1公 1 16 204.30 2017 2021 里,设站 座,投资 亿元,规划建设期为 ~ 年。 到2022 年,形成5 条运营线路、总长 176 公里的轨道交通网 络。 另外,关于S2 线一期南段,鉴于该项目沿线用地开发尚需时 S1 日,初、近期客流风险较大,应结合沿线发展和 线一期工程建 设运营情况,在建设和运营补贴资金落实的情况下适时启动建设。 (二)主要技术标准 2 号线二期工程、3 号线一期工程、S1线一期工程和S2 线一 B 6 2 3 期北段工程均采用 型车 辆编组,其中, 号线和 号线最高运 营时速80 公里,S1 线和S2 线最高运营时速 100 公里。在规划实 施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。 (三)资金安排 近期建设项目总投资为728.11亿元,其中资本金占30%,计 218.43 亿元,由贵州省、贵阳市两级财政资金解决。资本金以外的 资金以银行贷款为主,并辅以多元化融资模式。 (四)实施保障 近期建设项目由贵阳市政府组织实施,制定相关政策并安排专 项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节 奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。贵阳市城市轨道交 通有限公司作为项目业主,负责项目的投融资、建设和运营管理。 在规划实施过程中,加强市域快线的功能定位研究,做好与环 城快速铁路、对外交通枢纽的衔接工作,发挥综合交通一体化运输 2 优势;统筹协调城市轨道交通建设与周边生态、环境以及建设工程 的关系,深化线路方案研究;专项规划设计车站周边土地利用和交 通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地;合理安排近期规划 建设项目,积极吸引社会资本投资和运营,缓解政府出资和地方债 务压力,化解地方债务风险。 2016 2022 附:

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