Aerodynamics and Aeroacoustic Three Dimensional Design for a “Silent” Aircraft (AIAA 2006 241 725)英文电子书.pdfVIP

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44th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit AIAA 2006-241 9 - 12 January 2006, Reno, Nevada Aerodynamic and Aeroacoustic Three-Dimensional Design for a “Silent” Aircraft * † ‡ J.I. Hileman, Z.S. Spakovszky, M. Drela Gas Turbine Laboratory, Department of Aeronautics and Astronautics, Massachusetts Institute of Technology, Cambridge, MA 02139 and M.A. Sargeant§ Cambridge University Engineering Department, Trumpington Street, Cambridge CB2 1PZ, UK This paper presents a three-dimensional airframe design methodology for low noise emission and high fuel efficiency, based on a blended-wing-body type aircraft. The design methodology uses a combination of high and low fidelity tools to assess the performance and ** acoustics of the aircraft. The goal set by the Silent Aircraft Initiative is a viable, commercial aircraft design with noise levels imperceptible outside the airport perimeter in a well-populated urban environment. To