气瓶两站现场监督检查概述.pptVIP

本讲稿将气瓶充装划为特种设备生产的范畴进行讲解，主要依据《条例》、《特种设备现场监督检查规则》、《气瓶安全监察规定》、《河北省气瓶充装管理办法》等法规规范的要求，气瓶的设计、制造、安装、使用、检验等问题只做必要的简单介绍。主要包括以下几方面内容： 一、几个关键词的解释 二、气瓶充装安全监管制度 三、气瓶充装站现场监督检查 四、几类常见气体充装站的现场检查要点 五、气瓶检验站现场监督检查 六、案例互动 七、压力管道安全监管制度 八、压力管道现场监督检查 九、特种设备现场监督检查几点要求 3、气瓶充装站：气瓶充装单位的属性：双重性。 《条例》将气瓶充装划为特种设备生产的范畴（第二章 特种设备的生产 第二十二条移动式压力容器、气瓶充装单位…）； 《特种设备现场监督检查规则》将气瓶充装划为特种设备使用的范畴[第二条 本规则适用于各级质量技术监督部门（以下简称质监部门）对特种设备生产(含设计、制造、安装、改造、维修，下同)单位、特种设备使用单位（含气瓶充装单位，下同）实施的现场安全监督检查]。 4、气瓶检验站：按照《条例》、《特种设备检验检测机构核准规则》的规定，依法取得国家质监总局核准的从事气瓶监督检验或定期检验的检验检测机构，检验人员应具备气瓶检验资格。 为进一步提高气瓶定检率和定期检验质量，我省鼓励液化石油气充装站建立液化石油气钢瓶检验站和永久气体充装站建立无缝气瓶检验站，符合核准条件后，可直接向省局申请核准。 5、气瓶分类 包括：无缝气瓶、焊接气瓶、液化石油气钢瓶、溶解气体气瓶、车用气瓶、低温绝热气瓶。 6、气瓶的颜色和标记：GB7144《气瓶颜色标志》规定了瓶色、字样、字色、色环及字体、字号、位置、排列等。 气瓶的颜色是指喷涂在气瓶外表的不同颜色。 气瓶标记是指喷涂在气瓶外表的不同颜色的字样、色环和图案（包括粘贴的）。 气瓶喷涂颜色标记的目的，主要是：从颜色上迅速地辨别出盛装某种气体的气瓶和瓶内气体的性质（可燃性、毒性）；避免错装和错用的可能性。其次是防止气瓶外表面生锈、反射阳光和热量。 常用气体颜色：氢（H2）淡绿；氧（O2）淡酞蓝；氨（NH3）淡黄；氯（CL2）深绿；氮（N2）黑;硫化氢(H2S)白；溶解乙炔（C2H2）白;二氧化碳(CO2);铝白；丙烷 棕；氩 银灰；液化石油气 银灰。 气瓶两站现场监督检查 7、气瓶的钢印标记：包括制造钢印标记和检验钢印标记。 8、气瓶充装单位永久标识：充装站的简称，一般四个字 如武安市东山钢铁厂制氧厂的一只氧气瓶的气瓶编码为：“东山制氧DSZY1020001”。 字样是指气瓶的充装气体名称和单位标识（单位缩写+化学式简写+气瓶编码后四位数）。充装气体名称一般用汉字表示，对于小容积气瓶，充装气体名称可用化学式表示。 9、气瓶充装介质分类 按气体充装时的状态可以分为永久气体、液化气体、溶解乙炔气和液化石油气。 永久气体:临界温度小于-10℃的为永久气体； 液化气体：临界温度大于或等于-10℃，且小于或等于70℃的为高也液化气体，临界温度大于70℃的为低压液化气体； 10、气瓶附件：易熔塞、爆破片、瓶帽、护罩、防震圈。 11、气瓶检验周期： 液化石油气钢瓶检验周期 对在用的YSP-0.5型、YSP-2.0型、YSP-5.0型、YSP-10型和YSP-15型钢瓶，自制造日期起，第一次至第三次检验的检验周期均为4年，第四次检验有效期为3年；对在用的YSP-50型钢瓶，每3年检验一次。十五年报废。 钢质无缝气瓶检验周期 盛装惰性气体的气瓶，每五年检验一次；盛装腐蚀性气体的气瓶、潜水气瓶以及常与海水接触的气瓶，每二年检验一次；盛装其它气体的气瓶，每三年检验一次。三十年报废。 钢质焊接气瓶检验周期 盛装一般气体的气瓶，每三年检验一次；盛装腐蚀性气体的气瓶，每二年检验一次。盛装腐蚀性介质的气瓶12年报废，其他气瓶20年报废。 溶解乙炔气瓶检验周期 乙炔瓶每三年进行一次定期检验和评定。 库存或停用周期超过三年的乙炔瓶，启用前应进行检验 汽车用压缩天然气钢瓶检验周期 钢瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次； 对出租车、公交车、驾校教练车用钢瓶的检验每两年进行一次，第二次检验后每一年进行一次。 汽车报废时，车用气瓶同时报废。 在发生交通事故中受到损伤的汽车所用的钢瓶和附件，如需重新使用，应对钢瓶进行检验，检验合格后方可重新使用。 12、气瓶警示标签和充装标签。GB16804《气瓶警示标签》：易燃、有毒、无