主动径向液压路径对筒形件壁厚分布的影响.PDFVIP

第 41 卷第 3 期 中南大学学报( 自然科学版) Vol.41 No.3 2010 年 6 月 Journal of Central South University (Science and Technology) Jun. 2010 主动径向液压路径对筒形件壁厚分布的影响 1 1 1 2 2 刘晓晶 ，丛艳丽 ，李峰 ，徐永超 ，苑世剑 (1. 哈尔滨理工大学 材料科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨，150040； 2. 哈尔滨工业大学 材料科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨，150001) 摘 要：基于低塑性、大高径比铝合金板材零件成形需求，提出主动径向加压充液拉深技术，采用数值模拟和实 验相结合的方法，对液压加载路径对 5A06 铝合金球底筒形件主动径向加压充液拉深壁厚分布的影响进行研究。 n 应用基于 LS-DYNA3D 内核的动力显示分析软件ETA/Dynaform5.5 ，确定径向压力加载区间为 15~35 MPa，在该 c 区间内可以成形出壁厚分布较均匀、较大拉深比的铝合金球底筒形件。研究结果表明：在合理的液室压力和主动 . 径向压力耦合加载路径的作用下，可有效地抑制零件球底部的过度减薄；在球底部和筒壁靠近底部的区域内壁厚 减小，随着径向压力的增加，壁厚减小量降低，零件最薄处由半球与直壁相接处逐渐向球底转移。 g 关键词：5A06 铝合金；充液拉深；主动径向压力；加载路径 r 中图分类号：TG386 文献标志码：A 文章编号：1672−7207(2010)03−0917−06 库 o 例 Effects of independent radial pressure loading paths on cup . thickness distribution 案 o E e A 1 1 1 2 2 LIU Xiao-jing , CONG Yan-li , LI Feng , XU Yong-chao , YUAN Shi-jian C m 模 (1. School of Materials Science and Engineering, Harbin University of Science and Technology, Harbin 150040, China; a c