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印度洋将成中印较量主战场 中国印度洋布局：建三补给线 　原题：印度洋将成中印较量主战场 　　 　　未来十年，印度洋有可能成为中国和印度展开较量的新战区。中国和印度正在积极争夺对印度洋的控制权。中国在印度洋地区参与了开发诸如港口、深海采矿、海洋勘探以及打击海盗之类的项目。 　　 　　近年来，中国在印度洋沿岸建立了一系列的港口合作关系。中国加大了对斯里兰卡的投资。2012年6月，中国投资15亿美元兴建汉班托特深水港开始运转。此外，中国也在支援斯里兰卡海军建设。在港口建设和基础设施等方面，中国加强了在印度洋上的军事存在。今年年初，巴基斯坦将港口经营的控制权交给了中国企业，由中国援建瓜德尔港。 　　 　　中国在印度洋地区的商业投资活动被西方媒体炒作称为中国在印度洋上的“珍珠链”。事实上，印度洋沿岸已经成为中国主要的贸易路线，中国已成为印度洋重要经济力量，中国海军在打击加勒比海域海盗也取得了显着成绩。 　　 　　作为维护世界和平的一支重要力量，未来十年，中国军队将越来越多地参与国际维和、人道主义救援、反恐反海盗等海外军事行动。此外，中国海军还可能在印度洋建立首批战略主撑点。这批战略支撑点可分为三个层次：一是平时舰船油料、物质补给点，如吉布提吉布港，叶门亚丁港、阿曼萨拉拉港，补给方式主要按国际商业惯例；二是相对固定的艇船补给靠泊、固定翼侦察机起降与人员休整点，如塞舌耳，启用方式以短期或中期协定为主；三是较为完善的补给、休整与大型舰船武器装备修理中心，如巴基斯坦，使用方式以中长期协定为主。 　　 　　未来十年，中国有望在印度洋地区最终形成以巴基斯坦、斯里兰卡、缅甸为核心的北印度洋补给线，以吉布提、叶门、阿曼、肯雅、坦桑尼亚、莫三比克为核心的西印度洋补给线，以塞舌耳、马达加斯加为核心的中南印度洋补给线的三线远洋战略支撑点态势，从而进一步提升中国有效承担维护国际海上战略通道安全、维护地区及世界稳定的大国责任与能力。 中国在印度洋建战略支撑点 　　近年来，印度对中国在印度洋事务上的做法多有猜忌，并紧盯中国在印度洋的活动，尤其担心巴基斯坦瓜达尔港会对中国海军提供帮助。 　　 　　印度不断发展的海军力量势必在中国与印度在印度洋地区较量中发挥重要的作用。而印度洋将成中、印两个新兴大国较量的主战场。 中国下血本抢占印度洋 已经走出关键性一步 　　其实我国早就知道印度洋的重要性，在1976年6月29日塞舌尔宣布在英联邦内独立的第2天，我国就和塞舌尔建立了外交关系，并从1977年起开始向塞提供各种援助；由于多方原因，中国在印度洋的影响并不太，随着中国经济的发展，今后中国对印度洋的依赖程度还会越来越加大，从维护国家利益的角度而言，中国绝不能在21世纪印度洋的战略角逐中置身事外，羞羞答答，遮遮掩掩，惧怕所谓的“中国威胁论”。 　　从而丧失印度洋战略的主导权，必将影响到我国未来的能源安全，影响到国家的发展空间，不管我国以怎么样的姿态进入印度洋，势必和美国、印度的利益相冲突，这是在所难免的，国家利益高于一切，我们又何必在乎人家嚷嚷几句“中国威胁论”呢？ 中国海军舰队亚丁湾护航 　　我们要想进入印度洋，保证我国未来的能源安全，如果总想以政治、经济的优势进入，害怕“中国威胁论”而放松了军事的进入，这将是很危险的；如果印度洋中没有美国的迪戈加西亚军事基地，如果印度洋中没有印度的安答曼-尼科巴战略基地，在和平时期，也许政治、经济优势还是有一定的作用，我们可以用政治、经济优势去推动印度洋的多方合作，能够保证我国的能源安全；如果发生战争，就一纹不值了，那时还得是枪杆子说话，看世界冷热认为，要想走进印度洋，必须带着枪杆子夹着政治、经济优势，大踏步地地走进印度洋； 　　摆开地图看看，你就能够清楚地看到，如果我国能够和塞舌尔建立起有效的军事合作，就可以和我们已经取得优势的巴基斯坦的瓜达尔港、缅甸的形成呼应，形成一个三角型的有利战略态势，学过数学的都清楚，只有三点以上才能形成一个面，如果我们能够经营好上述3点，那么我国就基本能够保障印度洋上“能源通道”和“贸易通道”的安全，足已应付美国和印度对我国能源通道的威胁。也由此可见，我国建立航母舰队的重要性和迫切性。 　　当然，中国要想顺利地进入印度洋，将面临诸多不利因素，国际战略家早就总结出“五把锁住世界的钥匙”：多佛尔海峡、直布罗陀海峡、苏伊士运河、马六甲海峡和好望角。而印度洋就占有其中的三把“钥匙”——苏伊士运河、马六甲海峡和好望角；已经先行一步的美国，在100多年前，美国的海权战略家马汉就曾预言：“21世纪将在印度洋上决定世界的命运。” 　美国霸权在印度洋的存在和影响由来以久，美国绝对不愿意看到中国军人的身影出现在印度洋上，怎么巧妙地军事进入印度洋，并消除、避免和美军无谓的冲突和争夺，是摆在我国军事战略家面前的一道