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面向未来的民航数字化维修 高红星 左洪福 南京航空航天大学 摘要：本文在分析数字化战场中数字化概念与技术的基础上，提出把数字化技术应 用于面向未来的数字化维修领域，进而对数字化维修理论的构成、实现和关键技术进行了 初步探讨，确定了民航实现数字化维修技术的途径与方法。 随着信息技术对人类社会影响的日益加大，当今社会已进人信息化时代。作为信息社会关键技术之 一的数字技术，在社会中的应用越来越多，如数字电器、数字通信、数码技术、数字设计与制造、数字交逋 等。所以有人称现代城市为数字化城市；现代工厂为数字化工厂；现代战场为数字化战场；现代农业为数 字化农业。其中，从整个应用体系、技术发展程度和影响的范围上看，最典型的数字化应用当属数字化战 场。而民用航空维修由于经济性、时效性和未来自身发展的需要，也需要逐步引入数字化的概念，形成一 整套全新思想的数字化维修理论与技术。由于民航的数字化维修正处于起步阶段且目前无成熟的经验可 以借鉴。而数字化维修与数字化战场在体系结构上具有一定的类似性，且数字化战场的理论与技术研究 都取得了一定成果。因而本文首先分析了数字化战场的基本思想及关键技术，在此基础上研究数字化维 修，通过数字化战场与数字化维修的类比，借鉴到数字化维修，并结合民航维修本身的某些特性，初步确立 民航数字化维修的理论与方法。从总体上看，数字化维修的目的和意义在于提高维修能力和维修效率，降 低维修成本，提高签派可靠度。具体讲有三点：一是数字化维修用现代电子信息系统提高整体维修能力， 它综合所有功能体的信息，在正确的地点、正确的时间，提供正确的信息，增强维修决策能力；二是与维修 相关的功能体，从航空公司、制造商和供应商、适航当局、机组和维修人员，在远距离故障诊断和维修中综 合利用所有信息，并通过信息共享，大大增强协作能力；三是通过不断更新各种动态信息以增强状态实时 感知能力，从而减少延误和决策失误，达到以较少的投入获得较好的成效。 1．数字化战场的基本思想与技术 1．1数字化战场简介 数字化概念起源于美国陆军建立2l世纪作战部队的需要。数字化战场是继“信息战”概念出现之 后，作为信息战建设的初期阶段而提出的一种新的战场形态。由此，数字化部队、数字化战场的概念也就 应运而生。 所谓数字化战场，就是将数字化技术引入部队和战场，将部队中、战场上的语音、图像、文件等传统的 信息形式转化为数字信息，并通过综合运用数字电子计算机技术、数字通讯技术、网络技术、探测技术和多 媒体技术等，将所有相关功能的系统(包括各种武器平台系统，各级指挥决策系统，前方士兵系统，詹勤保 障系统以至战略侦察卫星系统等)有机地连成一体，构成一个纵横交错的计算机信息网，使数字信息京网 上近实时地传递、处理、存储和交换，达到整个作战范围内的信息资源共享，最终实现部队和战场的指挥、 控制、通信、情报(C3I)高度一体化。 1．2未来战场数字化技术内涵 通过数字化战场分析介绍可以看到未来数字化战场关键技术主要包括以下几个方面： 1)实时或近实时的通信技术； 2)通信网络和系统互通技术； 3)网络攻防技术； ·84· 4)战场信息传输系统技术； 5)空间信息技术； 6)信息融合技术； 7)智能化技术； 8)多媒体技术。 以上各项技术构成了战场数字化技术的核心，保证各种战场信息的融会贯通，从而为战场实时指挥决 策提供有力支持。 2．数字化维修思想的引入 2．1数字化维修与数字化战场的类比分析 数字化维修与数字化战场类似，都是一个需要根据前台数据实时做出决策的综合体系，且都能达到资 源共享的目的。二者具有类似的性质和特点，如它们都需要： 1)大量实时或近实时的信息； 2)实现资源共享； 3)进行基于信息的决策； 4)都需要进行网络异地不同职能部门的通信与交流； 5)有力的保障资源支持。 因此两者之间可以作相应的比较分析，通过两者之间的类比，借鉴数字化战场的理论与技术并应用到 数字化维修中，从而形成一整套行之有效的民航数字化维修理论与方法。 2．2数字化维修的思想 传统的飞机维修思想经过几十年的发展，形成了诸如视情维修、定时维修、状态监控等理论与技术。 而民航要实现的数字化