中国道路交通管理与智能化发展研究.pdfVIP

交通运输系统工程理论 ·实践 ·发展 TheManagementandIntelligenceofRoadTrafficinChina DianpingZhang (TrafficManagementBureauofMinistryofPublicSecurity,Beijing,100741) r ABSTRACTThepaperanalyzesthecharacteristicsofChinaroadrtaffic,andreviewsthedeveloping historyaboutintelligenttrafficmanagement.Basedonthis,theauthorpointoutITSistheessential directionoftragicdevelopmentandgivethemaintasksinintelligentrtafficmanagementconstructionand ITSstrategy. KeywordsRoadtraffic.TrafficManagement,Intelligence 中国道路交通管理与智能化发展 r 张殿平 公〔安部交通管理局，北京，100741) 摘要 本文详细了中国道路交通的特点，接flal顾了中国道路交通管理智能发展，在此基础匕 提出ITS是我国道路交通发展的根本方问.并分析了现阶段中国道路交通管理智能化建设的主要 r 任务以及发展策略。 关键字道路交通交通管理智能化 引言 1 业内人士认为ITS是将先进的信急技术、数据传输技术、电子控制技术以及计 1 卜 算机处理技术等综合运用于整个交通管理系统在大范国内对交通运输实施高效、准 ﹂ 确、实时、全方位的综合管理。也就是说，ITS是以缓和道路堵塞和减少交通事故， 提高交通参与者方便、舒适性为日的，利用最尖端的信息通讯技术的道路交通系统 的总称。笔者以为，通过ITS，充分利用现有道路，提高道路通行能力，缓解交通 堵塞，减少交通伤亡事故，减轻环境负荷，便利出行，提高运输效率，是现阶段中 国道路交通发展的根本方向。 卜 209 一 一 一-二 ‘. ‘‘. ‘... . TransportationCommunicationSystemsEngineeringTheory ·PracticeDevelopment 2中国道路交通的特点 ·中国面积有960万平方公里，人口多，有12亿人之多，经济尚属发展阶段， 发展也很不平衡。道路基础设施差，车辆状况不良，城市交通堵塞严重。 。人口超过50万人的城市有401个 ·人口超过80万人的城市有223个 ·人口超过100万人的城市有155个，而且这些大城市主要分布在沿海一带。 ·机动车保有量呈高速增长态势.近十年年平均增长20%以上，其中特大城市 年均增长也在 15%以上，1998年机动车保有量4890万辆，其中摩托车2514 1 万辆，年增长24%，且多数集中在沿海大城市。同时，中国还保有5亿辆自行 车，作为居民出行的主要工具。 ·道路建设速度滞后于车辆增长的交通需求，城市道路年增长3.5%，全国城市 人均拥有道路7.5平方米，北京和上海分别为5.6平方米和4.5平方米，低于 发达国家同类城市20-40平方米水平。也低于某些中等发达国家10平方米水 平。 道路交通事故严重,1999年发生交通事故412860起，伤亡286080人