第一部分自然地理第1课地形对聚落及交通线路分布的影响.pptVIP

* 第一部分　自然地理 第1课　地形对聚落及交通线路分布的影响 【锦囊】山区道路建设应注意的问题 虽然随着科学技术的发展，自然因素对交通线的影响作用在减弱，社会经济因素的影响在增强，但由于山区地理环境的复杂性，在此建交通线自然因素仍然是最主要的考虑因素。 【考点1】地形对聚落分布的影响 【1—1】(河北省衡水中学2013届高三上期二调)读我国东南地区某区域等高线地形图，回答问题。 (1)图中聚落分布的共同特点是( ) A．沿山脊线分布 B．沿等高线分布 C．分布在河流的凸岸 D．分布在河流的南岸 (2)影响图中公路走向的因素主要是( ) ①地形 ②气候 ③河流 ④聚落 A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ C C 【解析】第(1)题，考查聚落的形态特征。从图中等高线的分布可知，聚落主要分布在河谷地带(注意：河谷两侧的等高线呈对称分布)，南北岸均有分布，且主要分布在河流的凸岸。(注意河流的凸岸、凹岸的划分是以河岸的形状为依据)C项正确。第(2)题，考查交通线路的走向。图中交通线主要沿河谷分布，主要考虑因素有地形、河流和聚落分布，气候对交通线的影响作用较小，很少考虑。排除②。 【1—2】(河北唐山一中2013届高三第一次月考)下图为东南亚某岛屿的区域图，读图，回答下列问题。 (1)根据图中信息概括该岛屿聚落的分布特点并简述其主要原因。 答案：分布特点：西部地区沿海分布，(中)东部地区沿河流分布。主要原因：地形平坦，水源充足，交通便利。 (2)若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？ 答案：有利影响：地形平坦。不利影响：沿途多沼泽，并需要跨越多条河流。 【解析】第(1)题，考查描述地理信息的能力。从图中可以看出，西部沿海地区有一些聚落，东部聚落主要沿河分布；聚落沿海沿河分布的原因从地形、水源、交通等方面考虑。第(2)题，考查影响交通线的因素。从山脉的分布情况可以推知该岛西部为山地、东部为平原，甲、乙之间修建铁路的有利条件即地形，但要经过多条河流，且从图例中可以看出还要经过众多沼泽地，这些都是不利条件。 【考点2】　地形对交通运输的影响 【2—1】(石家庄一中2013届高三第二次考试)读下图，回答问题。 (1)该岛铁路形状为环形，说明其最主要的地形是( ) A．平原 B．山地 C．高原 D．盆地 (2)甲、丙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是( ) A．虚线处是鞍部 B．虚线处是河谷 C．虚线处等高线稀疏 D．虚线处等高线密集 B D 【解析】本题组考查地形对交通线的影响。第(1)题，题中给出经纬度信息可以定位此岛为日本，根据对日本地形的了解可以选B项。若对经纬度定位不熟悉，可以从“该岛”信息排除C、D。岛一般面积不大，全岛为高原或盆地地形的情况很少(盆地中低周高)。铁路线环形分布说明岛的四周地形平坦，而中部交通线路少，推测是地形因素造成的，排除A项。第(2)题，由之前的分析推断甲、丙之间为山地，铁路线在考虑地形因素时线路会发生弯曲。四个选项中，D项等高线密集，坡度陡，与题中信息相符。 【考点3】　河流的流向、水系和水文特征判断地形特征 【3—1】(2012·江苏卷)2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23 座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。 下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答下列问题。(双选题) (1)雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( ) A．多断崖、深谷 B．多石灰岩溶洞 C．多高山、陡坡 D．多角峰、U形谷 (2)大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( ) A．减轻冰川的危害 B．减轻冻土的危害 C．减轻山崩滑坡的危害 D．减轻暴雨泥石流的危害 AC CD *