某集团公司公务车辆管理规定.doc

关于XXXX集团公司公务车辆管理规定 第一章 总则 为加强公司公务用车的管理，规范用车流程，提高车辆运行效率，合理控制用车成本。特制定本规定。 第二章 车辆分类及司机要求 人事行政中心下设公务车辆车队，全面负责公司所有公务车的统筹及司机的管理。 车队设队长一名，负责所有车辆和司机的直接管理，负责对车辆证照、维修、保养事宜的管理，车队队长有权对车辆和司机进行协调。并负责公务用车的调度、车队人员的轮值排班等管理工作。 公司公务车辆按性质分为业务车辆和公司领导专用车辆两类。 业务车辆由人事行政中心在权限范围内进行调配管理。 原则上公司领导车辆和司机由领导支配和管理。在遇紧急情况下，公司公务车无法返回办理，公司领导专用车辆如有闲置时由人事行政中心在征得领导同意下进行统筹和调配。 专属各办事处、部门使用的车辆如遇车务繁忙时，由人事行政中心统一协调，可支援其他部门用车需求。车辆和司机的管理遵循本管理规定，由人事行政中心统一安排和管理。 办事处司机实行属地化管理，由办事处负责人进行日常管理和调配，须参照此规定执行。 司机安排 专职司机：公司车辆实行定车定员驾驶机制，由人事行政中心统一安排专职司机与车辆匹配。 兼职司机： 使用兼职司机的基本条件： 所在部门经常需要使用车辆并配置有车辆的； 所在部门经常需要开车对外办理业务的人员同时符合专职司机条件并同意担任司机； 该人员为已与公司签订《劳动合同》的正式员工。 申请程序： 各单位符合以上条件的，确定兼职司机人选后向人事行政中心提出书面申请，人事行政中心出具审核意见后公司领导批准。经批准后该单位可使用兼职司机独立驾车长期办理业务。 临时驾驶人员： 1、担任临时驾驶人员的基本条件： 所在部门经常需要使用车辆但没有配置专职司机又无兼职司要的； 有C1牌及以上，驾龄二年以上无严重违章、交通事故的； 已与公司签订《劳动合同》的正式员工； 根据实际情况需要具备的其他条件。 2、申请程序：符合以上条件人员由人事行政中心审核后书面向公司领导审批，经审核获得批准后，方可扔有临驾驶公司车辆的资格。 3 、可以临时驾驶的情况：因紧急公务，在有车无司机的情况下，经人事行政中心批准，可以由符合上述条件并已经申请批准的临时驾驶人员完成该单次出车任务。 第三章 车辆的调配管理 《车辆派车单》是下达出车任务和车辆费用报销的重要凭据，除明确规定无需使用《车辆派车单》的情况外，没有《车辆派车单》或与《车辆派车单》不符的费用均不予报销。《车辆派车单》由人事行政中心自行编号、管理，并按以下规定使用： 员工因公务需要用车时，应向部门主管提出申请，人事行政中心审批，由车队队长核实后填发《车辆派车单》，通知司机作好出车计划并回复用车部门。 车辆调度人员因故在外时，可口头通知司机出车或者由代管调度人员进行车辆调配。因特殊原因无《车辆派车单》的司机用车后需在三个工作日内要求用车部门补办《车辆派车单》。 各部门、单位需提前半天向人事行政中心申请用车需求。遇特殊紧急事件需要临时用车的，人事行政中心根据实际情况派车，如出现无车的情况可由车队根据外出车辆的路线情况就近派车。 节假日需用车的部门、单位需按公司规定在提交值班表同时一并提交《车辆派车单》，没经批准的出车所产生的费用均由用车人个人承担。 公司董事长及董事长授权的公司领导在有需要的情况下原则上可以直接调配公务用车，公务车司机接到直接派车的通知后第一时间通知车辆调度员，车辆调度员应及时补办《车辆派车单》。 夜间值班和休息日值班的车辆调度原则上由需车部门通过电话与车辆调度员联系，车辆调度员可口头调度车辆，在次日补办《车辆派车单》并由需车人和需车部门负责人共同签名确认。如车辆调度员通讯不畅，需车部门可直接和值班司机联系，司机可出车。但次日必须补办《车辆派车单》并由需车人和需车部门负责人共同签名确认。 办事处车辆的调度和管理可简化为周工作表格管理形式，具体见附件《职能部门办事处车辆日工作表》。 对于其他职能部门配备的专用车辆，由该部门内合格的人员驾驶。车辆的每日行驶记录必须遵守公司公务车的调配和管理原则。每