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新型机械弹性车轮的力学传递特性分析-江苏大学.PDF
2013年5月 第34卷 第3期 May2013 Vol.34 No.3 doi:10.3969/j.issn.1671-7775.2013.03.003 新型机械弹性车轮的力学传递特性分析 汪 伟,赵又群,姜 成,武 健 (南京航空航天大学 能源与动力学院,江苏 南京210016) 摘要:为了提高轮胎的防刺破、防爆胎及其安全性能,提出一种用于某型越野车的新型机械弹性车 轮,其主要创新点在于车轮的无充气弹性结构.深入分析了车轮的系统构成及工作原理,通过对车 轮驱动与制动2种工况下进行的装车试验,得出车轮结构中各部件的变形关系与其工作原理基本 一致.在驱动与制动2种工况下,分别对新型机械弹性车轮内轮和外轮进行了力学分析,得出车轮 内部结构的力学传递关系.最后通过ADAMS软件分别对车轮在驱动与制动2种工况下进行力学 传递特性动态仿真,并对仿真结果进行了分析,验证了该新型车轮能够有效地进行力的传递,保证 了汽车的正常行驶. 关键词:新型机械弹性车轮;安全轮胎;无充气轮胎;力学传递;仿真分析 中图分类号:U461 文献标志码:A 文章编号:1671-7775(2013)03-0261-06 Characteristicsanalysisofmechanicaltransmissionfora newmechanicalelasticwheel WangWei,ZhaoYouqun,JiangCheng,WuJian (CollegeofEnergyandPowerEngineering,NanjingUniversityofAeronautics&Astronautics,Nanjing,Jiangsu210016,China) Abstract:Toimprovethetireperformanceofpunctureproof,explosionpreventionandsafety,anew mechanicalelasticwheelusedforoffroadvehiclewasproposedwithmaininnovationofnonpneumatice lasticstructureinwheel.Thestructureandtheworkingprincipleofnewmechanicalelasticwheelwere analyzedindetail.Accordingtotheloadingexperimentunderwheelsdrivingandbrakingworkcondi tions,theresultsshowthatthemovingrelationshipofeachcomponentinthewheelisbasicallythesame withworkingprinciple.Underthedrivingandbrakingworkconditionsofnewmechanicalelasticwheels, themechanicalanalysesofinnerwheelandouterwheelwererespectivelyconductedtoobtaintheme chanicaltransmissionrelationshipofinternalstructureinwheel.Themechanicaltransmissiondynamic simulationunderdrivingandbrakingworkconditionswasconductedbyADAMSsoftware,andthesimu lationresultswerealsoanalyzed.Theresultsshowthatthenewwheelhaseffectivemechanicaltransmis sioncharacteristicstoensurenormal
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