城建道桥施工方案.doc

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城建道桥施工方案

海滨大道南段二期第一合同 施工组织设计 天津城建道桥工程有限公司 2009年1月 编 制: 审 核: 审 批: 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况及特点 1 2.1工程概况 1 2.2 主要工程量 2 2.3工程特点 3 2.4 自然地理状况 3 3工程总体部置 4 3.1管理机构的设置及职能 4 3.2施工作业面的划分及施工顺序 4 3.3施工机械设备及测量试验仪器部署 5 3.4施工材料部署 5 3.5项目经理部主要管理人员和部门负责人及主要职责 5 4施工总平面布置及交通组织 8 4.1 施工总平面布置原则 8 4.2 施工总平面布置 8 4.3施工用水 9 4.4施工用电 9 4.5通讯设备 9 4.7地下管线的加固措施 9 4.8场地硬化 9 4.9同有关部门配合疏导交通设计 10 5施工方法 10 5.1施工准备 10 5.2施工进度计划 14 5.3桥梁工程 15 5.4道路工程 42 6.1道路工程施工工艺框图 74 6.2桥梁工程施工工艺框图 79 7 突发情况应急预案 85 8 成本控制措施 87 9 进度控制措施 87 10质量保证措施 90 10.1 质量目标 90 10.2质量管理组织形式 90 10.3 质量保证具体措施 94 10.4 质量总目标设计 94 10.5 分目标设计 95 11 安全保证措施 96 11.1 安全保证体系 97 11.2 高空作业保证措施 101 11.3 安全用电 101 11.4 起重吊装作业安全技术措施 105 11.5 脚手架安全施工方案 107 11.6机械设备安全保证措施 108 11.7 雨季施工安全措施 109 11.8 防火措施 110 11.9 事故应急预案 110 12 文明施工保证措施 112 12.1组织管理措施 112 12.2文明施工责任制 112 12.3文明施工监督检查制度 112 12.4文明施工具体安排 112 13 环境保护措施 115 13.1防尘、防水污染措施 115 13.2主要环境影响的控制 116 13.3环保保证体系框图 117 14 冬、雨季施工措施 119 14.1冬季施工安排 119 14.2雨季施工措施 119 15 其它保证措施 121 15.1施工进度、施工工期保证措施 121 15.2各工序的协调措施 122 15.3施工现场维护措施 122 15.4降低成本措施 123 15.5工程交验后服务措施 124 16附表 125 1 编制依据 1.1海滨大道南段二期(津晋高速-河北岐口)工程施工招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的内容。 1.2现行公路桥涵设计规范、施工技术规范及规程、公路桥涵工程质量评定标准、公路工程预算定额。 1.3本企业技术能力、设备状况、管理水平及施工经验。 1.4现场勘查资料。 1.5“标前会会议纪要”及招标文件补遗书。 2 工程概况及特点 2.1工程概况 海滨大道南段二期工程起于集疏港二期南段与津晋高速互通式立交(不包括该立交),沿现状海滨大道向南,在独流减河北偏离现状路,跨越热火河、独流减河、大港分洪通道,穿越规划大港石化物流区后,相继跨越沙井子行洪通道、子牙新河、青静黄排水渠、津歧公路、北排水河、沧浪渠等,终点接河北省沿海高速公路沧州岐口至海丰段起点,路线全长35.559公里。 第一合同段起讫桩号K0+500-K15+800,路线全长15.3km。本标段主要为利用现状道路拓宽改造,津晋高速~油田联络线段路线走向同现状路,向西侧拓宽。在油田联络线处变线新建。工程总造价8.2亿元,工期24个月。 包括新建油田联络线互通式立交:A线为填土路基,B线为上跨主线桥梁,30m现浇预应力砼连续箱梁,梁高1.8m。全长396.86m。 上高路分离式立交加宽桥:利用原桥,左右加宽。 K11+125小桥加宽桥:利用原桥下部基础,向两侧加宽。 K4+620小桥加宽桥:长16米,左侧利用右侧加宽。 道路加宽段多为鱼塘、虾池、盐田、软土地基。 起点-上高路南主线收费站:主线采用双向八车道高速公路标准,东侧辅道采用城市主干道标准,路基按整体式断面设计,其断面组成为:1×0.75m土路肩+2×0.75m右侧路缘带+2×4×3.75m车行道+2×0.75m左侧路缘带+3.0m中央分隔带+2.0m侧分带+12.0m辅道,路基总宽50.75m,路基下坡角设1.0m护坡道,护坡道外设6.5m宽梯形排水沟,边沟外设顶宽2.0m挡水捻。 上高路南主线收费站- K15+800:采用双向六车道高速公路标准,路基按整体式断面设计,其断面组成为:2×0.75m土路肩+2×4.5m硬路肩+2×3×3.75m车行道

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