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常见故障的排除 打不着车 全车无电 总保险丝故障（检查如图1） 电瓶桩头故障（松动,如图2） 保险丝盒电源插头故障（接触不良） 电瓶故障（需充电或不存电） 有电，且仪表指示正常 起动机故障（损坏、接触不良、进水） 线路故障 燃油系统（燃油、滤芯、油泵） 点火系统（火花塞、插头松动、电脑进水） 电瓶故障（电量不足） 注意：电瓶故障的手动档车辆，可采用应急启动或拖动 自动档车辆只能应急启动，严禁拖车启动 常见故障的排除  常见故障的排除 检查轮胎气压 —任务：保证正确的充气压力 （备胎要在3.0bar左右） 冷态状态下，按油箱盖内侧标签上所对应的 值对轮胎卸压（按半载） —注意：标签上的轮胎压力值仅指轮胎冷态时。 常见故障的排除 轮胎花纹的检查 常见故障的排除 轮胎换位 常见故障的排除 宝来保养周期显示复位 —关闭点火开关，按住车速表左下侧的回零按钮。 —打开点火开关，松开回零按钮，指示器将显示某 项定期保养。 —右旋时钟调整旋钮，指示器显示 “Service---”字样。 —关闭点火开关，该项定期保养即被清零。 注：若无法手动归零，则应使用专用仪器进行归零！ 常见故障的排除 检查发动机冷却液液面高度 常见故障的排除 时钟校正 （BORA) 常见故障的排除 油耗大 路况 驾驶习惯 　　　建议：在允许的车速范围内，提前换如临近高档位 　　　　　　非特殊情况下，避免急加油与轰油门 燃油质量 　　　燃油标号过低或过高（影响爆发力、点火提前角） 　　　　胶质含量大（影响高压火强度） 　　　　建议使用适当标号的燃油或使用原厂燃油添加剂 系统故障 　　　火花塞老化 　　　　进气效率低（空滤、节气门） 　　　　电控故障 　　　　 常见故障的排除 水温高 散热器堵塞 冷却风扇不转 节温器损坏 防冻液缺少 自己动手 冲洗散热器 检查保险丝（电平上方） 添加防冻液 注意：热车禁止打开防冻液水壶盖 检查时小心，以免烫伤 常见故障的排除 充电指示灯报警 发电机皮带故障 发电机故障 线路故障 自己动手（应急) 如果都正常可关闭用电 器（如大灯、空调等） 将车开到就近的服务站 常见故障的排除 方向跑偏 检查定位 轮胎平衡 轮胎气压 注意：磨合期车辆轻微跑偏在一定程度上属于正常现象 但应检查轮胎平衡或四轮换位、轮胎气压 操作使用常识-空调部分 空调：包括制冷与制热 种类： 老内饰、 新内饰、 自动空调 调节 转动旋钮或按键 蓝色-制冷 红色-知热 操作 手动空调 -打开（AC+旋钮） -风向 -内循环（最大制冷、热） -除霜：3档热风 -除雾：2-3档稍加热 -暖车：内循环3档热风 下出风口 操作使用常识-空调部分 自动空调 打开（ 或AUTO） 内循环（最大制冷、热） 自动模式-AUTO 通风模式-ECON(快速热车） 空调关闭（-OFF 设定温度： -LO:18C（