南沙创建区域航运金融集聚区的思考.pdfVIP

ISSN1672-2841 广东水利电力职业技术学院学报2013年 第 l1卷 第 l期 CN 44-1587／Z JournalofGuangdongTechnicalCollegeofWaterResourcesandElectricEngineering。2013，Vo1．11， No．1 74—77 南沙创建区域航运金融集聚区的思考 周建珊 (广东工程职业技术学院，广东 广州 510520) 摘 要：南沙作为广州建设国家中心城市的重要节点，创建区域航运金融集聚区具有重大战略意 义。为此，在界定航运金融 内涵的基础上，分析南沙创建区域航运金融集聚区有利于推动广州 区域国际航运中心、区域金融中心和国际商贸中心的建设，有利于强化广州作为国家中心城市 的功能。同时，阐释南沙创建区域金融集聚区的有利条件，并从战略 高度提出规划南沙区域航 运金融集聚区的建议。 关键阋：广州；南沙；航运金融；集聚区 中图分类号：F5文献标识码：A 文章编号：1672—2841(2013)O1—0074—04 根据 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、 国际航运中心都是著名的国际航运金融中心。据 国家 “十二五”经济社会发展规划纲要和省委关 统计资料显示 ，当前全球每年与航运相关的金融 于 “以南沙新区开发为突破 口，打造一个新广州” 交易规模高达几千亿美元 ，其中，船舶贷款规模约 的战略构想，南沙作为广州建设国家中心城市的 3000亿美元 ，船舶租赁交易规模约700亿美元 ，航 重要节点，要充分发挥港 口的区位优势和资源禀 运股权和债券融资规模约 150亿美元 ，航运运费衍 赋，打造华南国际临港经济集聚区和珠三角产业 生品市场规模约 1500亿美元 ，海上保险市场的规 升级引擎，应抓住南沙新区开发建设战略机遇期， 模约250亿美元。而上海 目前在这些领域中的全 找准战略突破 口，创建区域航运金融集聚区，从 球市场 占比不足 l％，p南沙航运金融尚处于萌芽 而加快推进南沙新区建设。 阶段，区域航运金融集聚区的创建任重道远。 1 航运金融的内涵及发展现状 2 南沙创建区域航运金融集聚区的战略 意义 航运金融作为高度资本密集型的典型产业， 通常指航运企业运作过程中发生的融资、保险、 航运金融是联结”航运中心”和”金融中心” 货币保管、兑换、结算 、融通等经济活动而产生 的有效纽带。对南沙而言，在 “十二五”及未来 的系列与此相关业务，川是涵盖船舶融资、航运保 一 段时期创建区域航运金融集聚区，创新金融服 险、资金结算和航运衍生交易等要素的综合性业 务方式，拓宽金融服务领域 ，将为南沙乃至广州 务。历经一个多世纪的发展 ，航运金融已经形成 经济结构调整和经济发展方式转变提供强大的金 了一批专业的服务机构，从事航运金融的主体主 融资源支持，将加快广州区域国际航运中心和区 要有航运企业、港 口、船厂、银行、保险公司、 域金融中心的建设 ，促进广州国际商贸中心的建 证券公司、商品及衍生业务的经销商、金融租赁 设，强化 国家 中心城市的功能。 公司等。2【】 第一，广州要成为与香港错位发展的区域国 航运与金融与生俱来就有着密不可分的关系， 际航运中心，必然须要有发达的航运金融服务业 金融服务业对航运业的发展起着十分重要的支撑 做支撑。国际航运中心的建设不仅包括集疏运体 作