MW机组巡检项目汇总.docVIP

600MW机组巡检项目汇总 空预器的运行检查 .1 检查空预器本体、电机及传动装置无异音，无漏灰、漏烟现象。 .2 检查上、下轴承润滑油系统无泄漏，油位、油温、油压正常。系统油压最大值为0.49MPa，正常油压0.2MPa。 .3 润滑油系统油温正常值及报警值： 下轴承油系统油温：正常值：50℃～60℃，报警值：70℃。上轴承油系统油温：正常值：60℃～70℃，报警值：80℃。 .4 正常运行中若发现润滑油泵出口压力逐渐上升，则过滤器滤筒有堵塞现象，过滤器差压达报警值0.35 MPa，必须切换滤筒，更换堵塞滤筒。 .5 上、下轴承油系统，每年至少换油一次。正常运行中，油温不正常的升高或轴承有异音，应立即进行检查。 .6 减速箱运行中无渗漏油现象，连续运行时。 .7 液力偶合器运行平稳，无漏油现象。 .8 正常运行中空预器的烟、风侧差压不超过以下各值：一次风侧差压小于0.574KPa（BMCR工况设计值）,二次风侧差压小于1.084KPa（BMCR工况设计值）,烟气侧差压小于1.249KPa（BMCR工况设计值）。 .9 机组启动过程中，机组负荷大于60%MCR且已带负荷连续运行6小时以上，方可联系热控人员将密封间隙自动调节装置投入自动。机组停运过程中，当负荷减至50%MCR时，应联系热控人员解除密封间隙自动调节装置自动并手动提升至最大位。 .10 空预器冲洗水系统阀门应关闭，系统无泄漏现象。 引风机的运行检查 .1 运行中对风机、电机轴承温度、油位以及电机电流等进行检查并做好记录。 .2 定期检查轴承的冷却情况，查看风机的轴承冷却风机无异音、无异常振动、无漏风。 .3 检查风机轴承振动值小于4.6mm/s，并检查风机噪音。确保风机不在喘振区工作。 .4 检查引风机系统运行正常无漏风现象。 .5 检查风机的静叶调整机构动作正常，连接机构无脱落现象。 .6 电机润滑油系统的检查 1)检查润滑油系统无泄漏，回油观察孔内回油正常。冷油器冷却水正常，无泄漏。 2)润滑油系统正常工作压力＞0.15Mpa，当系统压力降至0.15Mpa时压力低报警，备用油泵启动，当系统压力降至0.08Mpa延时5秒，油站重故障报警，联跳引风机。油泵出口压力安全阀定值0.5Mpa。 3)油箱油温正常在20～35℃之间，当油箱油温降至20℃时，油箱温度低报警并自动投入油箱电加热；当油箱油温上升至35℃时，油箱温度高报警并自动停止油箱电加热。 4)当润滑油滤网压差达0.1Mpa时，滤网压差高报警，应手动切换至备用滤网运行，并清扫堵塞滤网。切换润滑油滤网时，必须迅速转动手柄，转换结束时手柄应处于极限位置，严禁中途停留。 5)油箱油位正常在油位计1/2-2/3处，低于下限时，油箱油位低报警，应加油至正常油位并查找漏油点；当高于上限时，油箱油位高报警，并分析油位上升的原因。 6)正常运行时，润滑油泵一台运行，一台备用，油站就地控制箱上的控制方式开关在“远方程控”位，转换开关在“1自2备”或“2自1备”位。 送风机的运行检查 .1 正常运行中，风机全压不得超过3740Pa，如果由于空预器堵灰等原因不能维持风压时，应降低机组出力。 .2 风机严禁在喘振区工作，喘振报警时应立即关小调节动叶，降低负荷运行，直至喘振消失为止。发生喘振报警时应首先判明是否由进、出口挡板关闭所造成的，若是挡板引起，应立即开启挡板，若是风机负荷不平衡所致应立即降低负荷，关闭喘振侧风机的动叶，消除喘振后再并列风机运行。 .3 检查风机轴承振动值小于4.6 mm/s。 .4 运行中应对风机润滑油、控制油系统的油压、油温、流量及风机轴承温度等加强检查、监视，并定期记录。 .5 检查油箱油位正常、油管路有无泄漏。正常运行时，油站供油温度不超过50℃，当油温达55℃时供油温度高报警。 .6 检查油过滤器压差指示应＜0.1MPa，压差＞0.1MPa时应切换并清洗过滤器。 .7 检查风机、风系统、油系统、冷却水系统的仪表指示正常，无泄漏。 .8 应检查备用泵，保证备用泵备用良好。备用泵应定期切换，切换时应注意润滑油压和控制油压。 .9 风机油站停运后，严禁操作风机动叶，防止损坏司服传动机构。 .10 主要参数控制： 电机轴承温度 高I报90℃ 高II报95℃ 风机轴承温度 高I报90℃ 高II报110℃ 风机润滑油压 正常运行调至0.17～0.25MPa 风机控制油压 正常运行1.4～1.5MPa 风机喘振值 5000Pa 一次风机的运行检查与维护 .1 检查一次风机出口风道联络挡板在开启位置。 .2 检查风机轴承冷却水通畅，压力为0.35-0.4MPa，流量正常。 .3 风机及电机正常运行时轴承温度小于70℃。风机轴承的最