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城市绿道规划与城市互动策略应用
精品论文 参考文献 城市绿道规划与城市互动策略应用 深圳市北林苑景观及建筑规划设计院有限公司 广东.深圳518000 【摘 要】:以深圳市绿道规划建设为例,阐述了城市绿道规划的互动策略实践应用。首先介绍了深圳市绿道的基本情况。然后重点分析深圳市城市绿道规划与城市互动的策略应用,主要包括整合地域资源,构建与城市结构相契合的总体框架;建立目标体系,实施分类分区引导并制定分期行动计划;衔接相关规划,统筹城市区域内外系统的对接和接驳;创建多维机制,保障规划编制与实施建设充分对接。 【关键词】:深圳市;城市绿道;互动策略 我国正处于快速城市化时期,城市化水平从20世纪80年代初的20%左右提高到目前50%以上,城市得到全面的发展,但是,在过去一轮快速城市化过程中,由于没有结合城市扩张形成城市绿道网络和城乡绿地一体化建设,导致城市绿色空间系统规划和建设却相对滞后,城市绿色空间零散、破碎、无联系,户外空间严重缺乏,各种自然资源遭到严重威胁等等问题[1],而未来30~50年依然是我国城市化高速发展时期,同时也是我国城市发展转型的特殊历史时期,我们更应该抓住这次历史机遇,结合城市全面转型建设,努力构建城市绿道网络系统,加强城市人居环境及小康社会建设[1]。 1 研究缘起 基于区域和城市发展的诉求,国内部分地区也实践性地开展绿道规划和建设工作,取得了一定的综合效应,但也存在一些不足,具体体现在:宏观尺度上与城市空间形态及和结构、建设用地、交通结构,微观尺度上与城市的道路、建筑,都缺乏互动与协调,重点考虑了自然、人文、生态环境的系统网络化联系,忽略了绿道网络的城市空间系统设计,使绿道网络独立于城市空间系统之外。其实,绿道在整个城市空间体系中的地位和作用非常重要,首先,相对于郊野地区,绿道在城市中与人的日常生活关系更加紧密;其次,受到城市土地紧缺的制约和高强度的开发的影响,绿道所处的城市环境非常脆弱,生态环境破碎化程度相对严重,生态修复的意义显得尤为重要;另外,绿道在城市中除一般的生态、休闲、文化等功能意义之外,对缓解大城市在发展过程中遇到的无序蔓延、交通拥挤、生态环境恶化等等“大城市病”具有重大的战略意义[1]。 面对快速城市化过程中城市严峻而复杂的情况,我们应当承担起责任,采取现实而有效的方式来应对这些挑战。本文通过深圳市城市绿道网规划建设实践案例中,总结了城市绿道规划与城市建立互动整合的策略机制,期望能够为我国绿道规划设计建设提供理论支撑和参考,当然,建设城市绿道过程要综合考虑研究的策略很多,希望本文通过有限的篇幅对其中自认为重要的策略内容论证,仅仅是缓解当前快速城市化所带来城市问题的应对手段之一,但更重要的是,论文能够起到抛砖引玉的作用,让更多的规划师、设计师和城市建设决策者们更多关注城市绿道这一领域,主动研究和处理城市目前所面临的问题和挑战。 2 我国目前城市绿道规划建设中存在的问题 珠三角地区绿道规划与建设活动标志着我国绿道已经起步,并且已经发挥多方面的效益,并朝着成熟、健康的方向发展,对我国城市绿道的发展起到较好的示范作用[2]。但是,短期膨胀式的发展模式显露了一些问题,例如,只是完成基本的路径贯通和植被绿化,对于绿道关联区域内自然及人文资源整合不足;多数城市绿道被城市道路系统隔断,影响绿道作为一个连续线性廊道的生态作用,同时也给绿道使用者带来了很多不便[3];过于强调城市绿道为城市自行车道及慢行道,骑行和散步成了绿道唯一的利用方式,对于城市生态保护修复、城市更新转型发展及城市形象展示和人居环境改善等功能还未完全开发;现有的绿道服务设施局限于如公厕、服务站、指示牌等基础服务工程,缺乏具有复合功能及高附加值的与城市功能契合的城市公共服务设施等。这些问题暴露出国内城市绿道与城市功能开发、道路系统优化、基础设施完善及生活方式提高等方面尚未形成有效的互动关系,也折射出相关学术领域的研究不足。 3 城市绿道规划与城市互动意义 城市绿道处于城市这个巨大而复杂的系统中,有其固有的特性和优势,首先与城市肌理的结合,让城市绿地相互连通,结构优化,并与城市功能互动,使其具有较强的使用功能、生态功能,为城市提供一个良好的生态框架,产生更多、更高效的生态、社会、经济价值(图 1)。 3.1 生态意义——修复和保护 我国快速城市化导致城市快速扩展,加剧了人类活动的干扰[4],导致城市的河流、山体、公园绿地、自然区、风景自然遗产等生态系统及自然开放空间日渐被隔离,呈现“斑块”孤岛化状态,使城市整个生态景观格局遭受破坏,给城市生态环境面临造成很大压力,这种状况特别在经济发达地区尤其严重。而城市绿道的建设,创造了与城市相互交织的网络化绿色生态廊
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