城市轨道交通供电设备维护管理系统研究.docVIP

精品论文 参考文献 城市轨道交通供电设备维护管理系统研究 彭大明 　　中铁电气化勘测设计研究院有限公司 天津河东 300250 　　摘要：根据轨道交通网络化运营的实际需要，提出了建设城市轨道交通供电设备维护管理系统的必要性和紧迫性，并对轨道交通供电设备维护管理系统的系统架构、系统功能、系统安全及可靠性进行了详细分析和探讨。 　　关键词：轨道交通；供电设备；维护管理；系统架构；系统功能；系统安全和可靠性 　　Abstract：According to the actual needs of the rail transit network operation，put forward the necessity and urgency of construction of the city rail transit power supply equipment maintenance management system，And the rail transit power supply equipment maintenance system architecture，system function，system security and reliability are analyzed and discussed in detail 　　Keywords：rail transit power supply equipment maintenance management system architecture system function system safety and reliability 　　1 概述 　　目前，在国内城市轨道交通建设中，各线路在车辆基地都设有供电车间，承担本线供电系统设备的运行管理、维护检修、事故抢修等工作，设置相应的管理机构和人员，配置供电车间必需的房屋、维修机具、试验设备、各种检修和抢修车辆及其它设施的配备，主要依靠现场巡视及电力监控或综合监控系统信息掌握供电设备的运行状态、设备的完好状况，对供电设备运营维护信息的管理方面考虑较少。各线路供电设备维护信息包括设备基础信息、维修更换信息、人工作业信息不能共享，日常运营数据的统计分析缺乏统一管理。 　　近年来，国内城市轨道交通得到了快速发展，各大城市逐步形成了网络化、多线路、多站点的网络化运营格局，供电设备的日常维护、中大修、应急抢险面临着覆盖范围广、专业性强、维护时间短等诸多问题。城市轨道交通作为典型的资产密集型行业，如何管理供电资产设备，提升供电安全管理与设备维护水平，全面提高供电安全保障能力，成为轨道交通网络化运营后面临的紧迫任务。 　　随着网络技术的发展，社会各行业全面步入信息时代。对于点多、线长、面广的轨道供电系统来说，建设以供电设备状态修为基础的城市轨道交通供电设备维护管理系统可以加强牵引供电设备的基础管理、大大缩短管理距离，增强管理的精细度，提高管理的实效性和效率，同时可以为供电的设备质量控制和运行安全监控及事故的快速抢修提供技术支持。 　　城市轨道交通供电设备维护管理系统建设起步比较晚，目前国内深圳地铁、广州地铁、上海地铁等多家城市轨道交通企业运用了部分功能，但该系统的建设还没有完整的体系和统一的标准，本文在广泛调研的基础上，对轨道交通供电设备维护管理系统进行了初步探讨。 　　2 系统架构设计 　　2.1 系统总体架构 　　系统建设以供电生产调度指挥、运行检修管理、技术管理、安全监控、应急处置等为重点，整合既有资源，统一规划建设。系统总体架构如图2.1所示。 　　 　　图2.1 系统总体架构图 　　系统的应用实现层包含供电生产调度指挥、运行检修管理、技术管理、安全监控、应急处置、协同办公等部分，每个主要方面由多个相关子系统组成，各子系统可以根据发展的需要进行重组和扩充。 　　通讯网络基础平台建设安全可靠的通信网络，满足供电各层级各应用系统间互连互通和数据共享的需要。 　　信息共享平台统一系统数据交换和共享规范，建立系统信息传输交换及共享机制，实现供电各层级、各应用系统间的信息共享。 　　基础信息平台提供统一的编码规范和数据编码，并进行统一的维护和管理。并对供电设备空间（GIS）数据、地形地貌、设备图纸、设备履历、抢修预案等数据进行统一整理、收录、存储和维护，为各应用子系统提供资源数据服务。 　　信息安全保障平台综合采用网络隔离及防火墙技术、多层交换技术、虚拟局域网技术、身份识别技术、入侵诊断和病毒防护等技术建立系统信息安全保障体系。 　　2.2 系统实施架构 　　系统按照“总体规划、分步实施”的原则分三个阶段进行建设，逐步达到应急指挥、生产管控和决策支持的目标。 　　阶段一：实现应急指挥能力。主要进行配套设施建设，建成