长距输油管道施工.docVIP

长距输油管道施工 I工程施工技术.. lCntutoTcnll／ osrcinehoo~ 【文章编号】10 007—9467(20 009)04一O108—04 长输管线顶管穿越施工技术 ■李锐(新疆炼化建设集团有限公司，新疆独山子83 3360 00) 【摘要】介绍了长输管线施工工程铁路及公路顶管穿越作业 技术，详细描述顶管穿越施工的原理、施工技术的运用、施 工程序和现场施工组织安排。 【关键词】顶管；穿越；长输管线；施工 【中图分类号]TE973．4【文献标志码】B 1工程概况 某长输成品油管线工程全长.. 30．6km。期间先后 穿越国道、高速公路和铁路。此段管线位于河流冲 洪积扇下游。岩性以亚黏土，亚砂土，粉细砂层为 主，相应地基承载力较小，且地下水埋藏深由南往 北逐渐变浅。为了防止施工时地下水冲刷地基，管 道下面铺设了40cm厚的卵石垫子层，卵石粒径不 大于.. 10mm。 管线施工段全长为30．6km，纵坡在2～.. 20‰。管道均为埋地敷设。管道顺地形坡度先由西 向东再由南向北敷设，设计要求沿途不得有倒坡， 管顶覆土不小于.. 1．5m。 管道尽量最短路线敷设，且占地最少。所有管 道均敷设在未经扰动的原土层上。若敷设在回填土 上，回填土需夯实。 由于本工程大部分管线敷设于西北地区戈壁 荒滩，为了防止牲畜误饮，排水管线及检查井均埋 地敷设于地下，管线覆土厚度不小于.. 1．5m，检查井 口覆土厚度不小于.. 0．5m，为了长时间以后能有效识 别排污管线及检查井的位置，在管线的每隔400m 的直管段和拐点处(拐点处放置.. 2个)，放置电子标 识器。 2顶管穿越示意图(见图1) 公路路面铁路路面 管道 图.. 1顶管机顶管穿越图 3施工步骤 堕笪!垫堡篁垫堕±卜—塞茎包塾塑塑.. ·—堡塑笪墨 雨丽丽丽霸|卜徊.. ——～ 网． 检查H【I填夯实卜恢复地貌H监理、业土、上观部门验 4顶管穿越施工原理与阻力计算.. 4．1顶管穿越施工原理 顶管采用顶管机顶进混凝土套管进行。在公 路、铁路两侧放出管中心线，确定顶管穿越的进、出 口位置，在一端挖操作坑，放入穿越套管和顶管设 备，由人工先在套管前端掏土(或碎石)，待套管前 端形成略大于套管外径的圆形空间后，再顶进套 管。待套管顶进后再继续人工掏土，如此循序渐进， 直至穿过公路、铁路为止。施工过程中的清土、排渣  采用轨道小车，并配以小型卷扬机牵引。.. 4．2顶进阻力计算 由于公路穿越顶进距离较短，采用人工在套管 前掏土的方法，其顶进摩擦阻力一般可采用以下公 式计算：.. _厂【K-(Pv+PDDL+P0] 式中，为套管管壁与土层的摩擦阻力，t为管壁 与土层的摩擦阻力系数，砂砾岩取.. 0．5；为顶力折 减系数，当L=16m30m时，K取0．8；为顶管上垂 直土压力，t／mz，，其中，r为管顶上土的面质 量，t／mz，砂砾岩取1．7；h为管顶上土厚度，m(包括 路面厚度)，取.. 1．50m；Pn为顶力折减系数，.. =Pvtan f45o一4~／2)，为土壤内摩擦角，戈壁土取30。；D为 管外径，l ll20am螺旋焊缝钢管江 r，本工程采用.. 10r 为顶进总长度，m，公路作业跨度取.. 50m；Po为顶进 全部管道质量，t，3．88t／m~50m=194t。 顶进阻力： ．厂[K-(Pv+PDDt+Po] = 0．5×[0．8×(1．7×1．50+1．7x1．50tgZ(45~-30。／2)) 1．2×50+194】.. = 0．5x[0．8x(2．55+2．55x0．33)x60+194] O．5x[O．8x3．392x60+194】.. O．5×[162．8+194] ：.. l78．4(t)，换算为国际单位为.. 1748．32kN 完成本工程顶管穿越保守理论计算需要.. 1748．32kN顶力，应准备配备.. 1960kN(20~)千斤 顶，以满足施工需要。 5顶管作业的现场施工安排.. 1)测量放线：放线时应同时放出操作坑与探坑 的位置和尺寸。根据设计给定的控制桩，用经纬仪 和水准仪放出穿越轴线，定穿越中心控制桩，施工 带边线桩，撒上灰线，请现场业主、主观单位和现场 监理确认。.. 2)测量放线后，首先请该段铁路、公路等主管 部门的人员确定其间地下构筑物分布情况，采用人 工挖探坑和出土点接收坑的位置，确认公路、铁路 及通讯各级光缆和电缆的位置，并在现场做出明显 工程施工技术f Cosrucioneholoy nttTcngJ 的保护标识。.. 3)穿越铁路或公路两侧挖顶进操作坑和接收 工作坑，在开挖操作坑时应距路基坡脚以外.. 8m进 行。因是同沟管线，并要求穿越时保持正交状态，因 此操作坑尺寸为：长.. 14mx