装载机维护规程 装载机安全操作规程与日常保养.docVIP

装载机安全操作规程与日常保养 一、起动 （一）起动前的全面检查。 1、打开转向锁紧机构，并使其处于解锁位置，以便使车辆能转向。 2、检查车辆的底部和外围，观察是否有螺栓松动、污物、漏油、冷却液泄漏或零部件损坏等情况，检查附件和液压件状态。 3、起动前检查： （1）检查水箱水位； （2）检查燃油箱油量； （3）检查发动机油底壳机油量； （4）检查各油管、水管、气管及各部件的密封性； （5）检查蓄电池接线； （6）检查液压油箱油量； （7）检查液压系统管路及附近密封性； （8）检查加力泵总成油杯的制动液量； （9）检查行车制动，停车制动工作是否可靠； （10）检查各操纵杆是否灵活并放在中位； （11）检查轮胎气压是否正常； （12）检查座椅安全带及各种安全装置是否正常。 确认各部件均属正常后可以起动发动机。 （二）发动机起动 本机器发动机起动和熄火采用电起动和电熄火，操作时请注意。 1、发动前务必将装载机所有操纵手柄置于中位，变速箱挡位置于空挡，开关位于原位。 2、起动瞬间不允许将油门加到最大位置，以免在瞬间损坏柴油机部件。 3、遵循正确的起动发动机的步骤，起动发动机。 4、调整座椅装置，使您能够舒适操纵。 5、其他对柴油机的操作按柴油机随机文件使用说明书进行。 （三）起动发动机的步骤 1、将位于方向盘下左侧的变速操纵手柄置于空挡位置（空挡起动保护功能）。 2、将起动钥匙顺时针旋转到启动位置，接通电源继电器，稍微踏下油门，再沿顺时针方向旋转即可起动。一次起动时间不超过5~10秒钟（启动马达的连续工作工作时间不应超过15秒钟）。 3、如果不能起动，需要再次起动时，间隔时间应大于1分钟。如果连续三次不能起动，应查明原因，确定排除故障后再起动。 4、起动后让发动机在600~750r/min怠速下空转5~10分钟，密切注意仪表的指示是否正常。如果无异常情况，且行车制动低压报警蜂鸣器停止报警，此时可解除手制动，准备车辆起步。 （四）发动机起动之后 1、使发动机低速转动，若发动机机油压力指示表在10秒内不能指向正常范围内，则查明原因，然后再启动，否则会导致发动机故障。 2、在机油压力未达到规定值，发动机转速过高会损坏涡轮增压器。 3、为使液压元件快速升温，循环使用工作装置各个操纵杆，使预热后的液压油在各液压油缸和液压管路中循环流动。 4、起动后让柴油机在怠速下空转5~10分钟，待水温达55℃及制动低压报警蜂鸣器不再报警后进行起步行驶。 5、不能让发动机在空挡位上高速运转或低速运转持续20分钟以上。 6、如果有必要让发动机在空挡位运行，应不时施加一负载或让发动机置于中速运行。此后，车起步前还应检查： 各开关、灯具、喇叭、刮水器、操纵手柄等是否正常。 各系统有无泄漏现象。 发动机传动传动系统时候有不正常响声。 制动是否正常。 工作装置是否正常。 检查变速箱油位，必要时补足。 在发动机熄火前，不可将启动钥匙右旋至“启动”位置。 二、行驶操作 （一）开动 为防止以外，在行车之前应鸣喇叭警示，确保车上或车辆周围没有闲杂人员，并使车辆时刻处于控制之中。 1、提升动臂，铲斗后翻，保持行走姿势。 2、踩下刹车踏板，将变速手柄放在Ⅰ档或倒档。 3、踏下制动踏板,按下手制动操纵杆，解除停车制动器。 4、松开制动踏板，将油门踏板慢慢压下加速前进或后退。 5、车辆只有在制动压力达到规定值（0.45MPa）以上时，才能保证行驶安全。 6、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运输物料时应保持动臂下铰点离地400~500mm，以保证稳定行驶。 7、当行驶在坡面或路况较差的路面时，严禁高速行驶。 8、下坡前先选择合适的档位，切勿在下坡过程中换档。 9、下坡时严禁超速，可使用脚制动踏板来减速。 10、若下坡时车辆受到载荷的牵引，则应先将档位换至Ⅰ档。 （二）变速、前进后退的转换 1、在变换档位时，适当踩踏油门，避免传动系统冲击过大。 2、为了提高驾驶员的舒适性和最大限度地延长传动元件寿命，改变行驶方向（从前进到后退或从后退到前进），必须在车停后进行。 3、行驶时换档不必停车，也不必踩制动踏板，由低速换高速时先松一下油门同时操纵变速操纵手柄，然后再踩下油门，由高速换低速时,则加大油门，使变速箱输出轴与传动轴转速接近再换档。 （三）转向 1、行车时将方向盘向要转变的方向旋转，车辆即可转弯。 2、本车辆以铰接销为中心，前后的车架折腰转向。 3、高速度的转弯非常危险，千万不可操作。 4、坡道上转弯易导致机器倾翻，千万不可操作。 （四）制动 1、不要把脚放在制动踏板上，除非确有比要。 2、不要反复地踏下踏板，除非确有必要。 3、如果在制动时需要变速箱挂空挡，请踏下制动踏板，就可以切断变速箱输出动力。当制动踏板松开后，机器会自动恢复到制动前使用的档位。 4、当下坡行走时，严禁使用切断动力制