纤维增强塑料船建造规范-中国船级社.PDFVIP

中 国 船 级 社 纤维增强塑料船建造规范 2015 生效日期：2016年1月1日 北京 目 录 第 1 章 总 则 1 第 1 节 通 则 1 第 2 节 定 义 1 第 3 节 材 料 1 第 4 节 图纸和技术文件 2 第 2 章 船体结构 4 第 1 节 通 则 4 第 2 节 总纵强度 11 第 3 节 外 板 14 第 4 节 甲 板 17 第 5 节 船底骨架 19 第 6 节 甲板骨架 22 第 7 节 舷侧骨架 26 第 8 节 舱 壁 27 第 9 节 支 柱 29 第 10 节 主机基座与机舱骨架 31 第 11 节 上层建筑和甲板室 31 第 12 节 货舱口、机舱口及其他甲板开口 33 第 13 节 舷墙和栏杆 35 第 14 节 双体船船体结构补充规定 35 第 15 节 直接计算 41 第 16 节 其 他 48 第 3 章 锚泊及系泊设备 50 第 1 节 通则 50 第 2 节 锚泊及系泊设备 50 第 4 章 建 造 53 第 1 节 生产条件 53 第 2 节 工艺认可 53 第 3 节 施 工 54 第 4 节 连 接 56 第 5 节 检验和试验 59 第 5 章 修 补 61 第 1 节 通 则 61 第 2 节 材 料 61 第 3 节 层板的修补 61 第 4 节 夹层板的修补 69 第 5 节 检 验 70 附 录 71 A 结构构造细则 71 B 纤维增强塑料主要缺陷及其成因 83 C 本规范引用的国家标准 84 D 单位换算表 87 I 第1章 总 则 第1节 通 则 1.1.1 一般规定 1.1.1.1 本规范适用于用不饱和聚酯树脂、环氧树脂、玻璃纤维或高强纤维（如芳 纶纤维、碳纤维等）为主要构造材料，以手糊成型（或辅以喷射、真空成型）工艺、树 脂导入成型工艺建造的纤维增强塑料民用船舶。 1.1.1.2 本规范适用于船长大于等于 20m 小于等于 60m，航行于沿海航区、遮蔽航 区的海船和航行于内河航区的河船。 1.1.1.3 本规范不适用于游艇、油船、散装化学品船以及高速船舶。 1.1.1.4 除本规范有明确规定外，纤维增强塑料船舶还应满足中国船级社《国内航 行海船建造规范》或《钢质内河船舶建造规范》的相关要求，以及中国海事局《国内航 行海船法定检验技术规则》或《内河船舶法定检验技术规则》的相关规定。 第2节 定 义 1.2.1 定 义 1.2.1.1 船长 L （m ）：沿夏季载重水线（或满载水线）自首柱前缘量至舵柱后缘的 长度；对无舵柱船舶由首柱前缘量至舵杆中心线；但均应不小于夏季载重水线（或满载 水线）长度的 96 ％，且不大于97 ％。 对于无舵杆船舶的船长取夏季载重水线（或满载水线）长度的 97 ％。 1.2.1.2 船宽 B （m ）：在船舶的最宽处，由一舷的外板外缘量至另一舷外板外缘之 间的水平距离。 1.2.1.3 型深 D （m ）：在船长中点处，沿船舷由船底板外表面或船底板外表面的延 长线与船中心线相交点（以