上学路上的安全安全教育材料秋季.docVIP

上学路上的安全 时间：9月6日 教学目标：加强安全教育，使学生掌握必要的安全知识，提高自我保护意识和能力，保护他们的安全，使学生能健康成长。 教学时数：一课时 教学过程： 一、导入。 二、学生交流自己掌握的行走安全知识。 三、师生共同归纳： 1、行走的安全常识  每位同学必须牢记如下行走安全常识： 指挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯： 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定： 行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。  2、行走时，哪些情况最危险呢？  （1）横穿马路很容易出危险。  （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。  （4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。  3、骑车安全。  （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。  （2）不打伞骑车。  （3）不脱手骑车。  （4）不骑车带人。  （5）不骑病车。  （6）不骑快车。  （7）不与机动车抢道。  （8）不平行骑车。 ??? 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。  4、乘车安全  （1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。  （2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。  （3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。  （4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。  （5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。 （6）坚决不坐“三无”车辆。 碘缺乏病防治教学教案 时间：9月13日 教学目的：让学生知道什么是碘，什么是碘缺乏病以及碘缺乏病防治知识。 教学重点：知道什么是碘，什么是碘缺乏病。 教学难点：知道碘缺乏会出现的状况。 教学时数：一课时 教学过程： 一、了解碘： 碘——人体的微量元素。碘是甲状腺合成甲状腺激素，促进人体生长发育，维持正常新陈代谢，保证人体健康必需的微量元素。 碘虽然在人体的含量极低，但作用却很重要，绝对不能少了它，一旦人体缺少了碘，就会发生一系列的病态，也就是所谓的“碘缺乏病”。碘一合成甲状腺素的主要生理功能是促进机体的新陈代谢、促进胎儿和青少年的发育与成长，尤其是它对神经系统及智力正常发育的影响更为重要。如果缺乏，对不同生长时期的人群都有影响：（1）胎儿期：先天性畸形发病率高，婴儿期死亡率高；（2）新生儿期：新生儿甲肿，新生儿甲减；（3）儿童和青少年期：青春期甲肿和甲减，智力落后，体格发育落后，单纯聋哑；（4）成人期：甲肿及其并发症，甲减、智力障碍等。 二、人为什么会缺碘？ 人体需要的碘绝大部分来自日常生活的饮食之中。然而，世界上很多地区，尤其我们中国的大片国土上的土壤、江河、湖泊及空气中的碘含量都很低。这些地方出产的粮食、蔬菜、水果以及其他植物的碘含量也很少；饲养出来的家畜、家禽及至野生动物，体内的碘含量也不多。如果人们长期生活在这样的缺碘环境，又只吃当地产的饮食，当然就不然得到足够碘供应。如果3——6个月内又得不到足够量碘的补充，就会出现碘缺乏的症状，继而导致碘缺乏病。 三、什么是碘缺乏病（IDD）？ 碘缺乏病是由于自然环境中的水、土壤缺乏碘造成植物、粮食中碘含量偏低，使机体碘的摄入不足而导致的一系列损害，是世界上颁布最广泛、侵犯人群最多的一种地方病。在五大洲的154个国家中，至少有130个国家的10亿人生活在碘缺乏的环境中。严重危害人类身心健康的一种地方病，它包括地方性甲状腺肿、体格发育障碍等。 四、碘缺乏病的主要表现与危害。 碘缺乏病是人体缺碘后产生一系列生理