K11-汽机控制系统(S-TCS)调试措施K11-汽机控制系统(S-TCS)调试措施.pdf

TPRI TPRI TTPPRRII 措施编号：TPRI/TR-MA-K11-2011 华能北京热电厂燃气热电联产扩建工程 汽轮机控制系统（S-TCS）调试措施 西安热工研究院有限公司 西安热工研究院有限公司 西西安安热热工工研研究究院院有有限限公公司司 二○一一年七月 TPRI TPRI TTPPRRII西安热工研究院有限公司调试技术措施 目 录 1. 编制目的1 2. 编制依据1 3. 概述1 4. 调试条件2 5. 系统调试程序2 6. 系统调试方案3 7. 调试的组织及分工4 8. 安全措施4 9. 危险源辨识与预控措施5 TPRI TPRI TTPPRRII西安热工研究院有限公司调试技术措施 1. 编制目的 华能北京热电厂燃气热电联产扩建工程机组控制系统（DCS）采用上海西屋控制系统 有限公司的Ovation系统和日本三菱公司的DIASYS系统，机组DCS功能包括单元机组数 据采集系统（DAS）、模拟量控制系统（MCS）、顺序控制系统（SCS）、汽机旁路控制（BPC）、 电气发变组及厂用电源控制、循环水泵房控制（RIO）、燃机TCS,、燃机TPS、汽机TCS、 汽机TPS等。 编写本方案的目的是规范汽机TCS系统的调试行为，确保设备、人身不受伤害。保 证系统调试保质、保量、有序进行。本方案适合于华能北京热电厂燃气热电联产扩建工 程汽机TCS系统的调试。 2. 编制依据 2.1《电力建设安全工作规程》 DL5009.1-2002 2.2《火力发电厂分散控制系统运行检修导则》 DL/T774-2001 2.3《火力发电建设工程启动试运及验收规程》 DL/T5437-2009 2.4《火电工程调整试运质量检验及评定标准》 （1996年版） 2.5 华能北京热电厂燃气热电联产扩建工程机组运行维护手册 3. 概述 3.1. 调试项目 华能北京热电厂燃气热电联产扩建工程的汽机控制系统（S-TCS）由汽轮机供货商成 套提供，主要完成汽轮机的启动、停运、正常运行、事故处理，采用日本三菱公司DIASYS 系统，可实现汽轮机从启动到带满负荷及正常运行的监控。 3.2. 信号处理原则 3.2.1. 冗余信号取中值 汽机TCS 控制系统最重要控制用测量信号设置三个测点，采用三取中值逻辑供调节 系统使用。 3.2.2. 冗余信号取均值 汽机TCS 控制系统次重要控制用测量信号设置两个，正常情况下运行人员可以选择 A B 使用 、 或平均值供调节系统使用。 3.2.3. 根据工况要求，有时要求某个调节系统的输出强制跟踪某个信号，控制操作面板 的状态显示“COTR”，此时控制输出不可以人为改变。 3.2.4. 如果某个调节系统的操作面板状态显示“SPTR”,表示该调节系统的设定值处于跟 踪状态，这时设定值无法改变，只有在自动状态才可以改变设定值。 3.2.5. 当调节阀门指令信号与反馈信号偏差大时，发出报警信号，但相应的调节系统不 强制手动。 3.3. 调试步骤 3.3.1. 根据主、辅机设备的运行要求，进一步分析、确认TCS的SAMA图和组态图。 1 TPRI TPRI TTPPRRII西安热工研究院有限公司调试技术措施 3.3.2. 在控制机柜安装完毕后上电测试，确认DIASY硬件完好无