园艺博览会建设项目—桥梁工程箱涵混凝土施工方案.doc

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园艺博览会建设项目—桥梁工程箱涵混凝土施工方案

第四届广西(北海)园林园艺博览会 主园区建设项目—桥梁工程 混凝土专项施工方案 编制 审批 江西赣基集团工程有限公司 广西(北海)园林园艺博览会桥梁工程项目部 二○一三年十二月 第四届广西(北海)园林园艺博览会主园区建设项目—桥梁工程 框架桥凝土施工方案 1、概述 本项目位于北海市,为第四届广西(北海)园林园艺博览会主园区建设项目中市政工程篇,是建设美丽、生态广西的一项积极举措。本项目包含十座刚构桥、三个框架桥及两个箱涵。 2、框架桥混凝土施工特点 本工程主体结构主要为输水箱涵形式,输水箱涵1#、2#框架桥为双孔箱涵、3#框架桥为单孔箱涵,箱涵净空分别为4.5m×5.2m、5.0m×5.2m、3.2m×5.0m,1#、2#框架桥边墙、中墙厚均为0.6m,3#框架桥边墙厚为0.5m。 本工程混凝土主要为薄壁混凝土结构,根据混凝土结构形式,为便于工程施工,提高工作效率,项目部拟采安装木模施工。 3、编制依据 1)、《第四届广场(北海)园林园艺博览会主园区建设项目—市政工程(桥涵工程)施工图纸》; 2)、与业主单位所有往来函件及补遗资料; 3)、本标段现场实际情况; 4)、主要依据现行的设计、施工及验收规范。 4、施工方案 根据招标文件要求,本标段箱涵混凝土主要为C40W6F150二级配泵送混凝土。建基面形成后,经四方联合验收合格才进行箱涵混凝土施工,钢筋、模板等施工材料在加工厂加工完毕后采用平板汽车运至施工作业面,钢筋制作与安装严格按照施工图纸及水工混凝土钢筋加工规范进行加工、安装。 模板施工采用现场拼装,分底板、顶板模板和侧墙模板三部分,每孔布设1桁架小台车,简易台车长15.0m,恰好满足施工图纸中单节箱涵长度的需求,台车模板由P6015、P3015、P1015及堵头模板拼装而成。 钢筋制安、模板加固完毕验收合格后进行混凝土浇筑,混凝土浇筑采用项目部拌和站统一拌制,9m3混凝土罐车水平运输至施工浇筑面,后采用汽车泵泵送入仓,浇筑过程中采用φ50振捣棒振捣密实,人工收面抹平抛光。 4.1、施工程序 混凝土施工采用自下而上的施工顺序浇筑,箱涵混凝土施工顺序见图1 图1 混凝土施工程序图 4.2、施工工序 本标段混凝土施工工序见图2 图2 混凝土施工工序图 4.3、主要工序施工方法 4.3.1混凝土工程 混凝土主要为箱涵混凝土施工。土方开挖至建基面后,业主、设计、监理、施工四方进行联合验收,验收合格后进行垫层浇筑,垫层等强2天后进行底板混凝土施工,底板等强7天后进行箱涵顶板混凝土的施工。 1)、底板施工 箱涵分底板、边顶板两次浇筑完成,按设计沉降缝分段浇筑。混凝土供应采用项目部拌和站统一拌制,混凝土浇筑垂直运输采用汽车泵泵送入仓,水平运输采用9m3罐车运料。混凝土浇筑过程中保持连续性,不得间断。在浇筑底板混凝土的过程中,要严格控制浇筑顺序,先对底板八字脚以下的部分进行浇筑,后对各墙体混凝土浇筑;边顶板混凝土浇筑时,混凝土浇筑人员要尽量钻入仓号内进行内部混凝土振捣,同时确保墙体混凝土均匀上升,以有效控制混凝土上升速度。在箱涵混凝土浇筑过程中,加强腋脚模处的混凝土振捣,以保证气泡及时排出。 2)、顶板施工 底板浇筑完毕后进行顶板和侧墙钢筋绑扎,仓位验收合格后进行开盘浇筑。混凝土浇筑采用混凝土泵车泵送入仓,9m3混凝土罐车水平运料至作业面,汽车泵泵送入仓,混凝土浇筑时先进行箱涵墙体的浇筑,先边墙后中墙,边浇筑边振捣,由于顶板钢筋间距较小,因此采用插入式振捣器,保证混凝土振捣密实。 在进行台车的就位过程中,测量队应紧密配合此过程,直至模板调整符合设计要求为止,其后便进行箱涵顶板的钢筋及模板安装,待上述工作完成后,再由测量队模板进行复测加以调整至合格为止。 3)、混凝土浇筑 A、准备工作 ⑴ 当仓位的施工面处理、模板支立、钢筋绑扎与焊接、预埋件埋设等工序完成后,立即从上到下进行浇筑仓位的清理工作,将施工时留在仓内的所有材料和弃料清出仓外,并用清水冲洗,直至水变清。搭好进人梯和必要的施工平台,并用清水将模板和施工面润湿后,再将仓内积水清理干净。 ⑵开仓前通过初检、复检和终检,并按照规定填写好仓位验收表,再申请监理工程师组织验收,签认合格后立即开仓浇筑。 B、混凝土铺料、平仓、振捣方式 底板混凝土浇筑时先对底板八字脚以下的部分进行浇筑,后对各墙体混凝土浇筑;边顶板混凝土浇筑时,混凝土浇筑人员要尽量钻入仓号内进行内部混凝土振捣,同时确保墙体混凝土均匀上升,以有效控制混凝土上升速度;顶板混凝土浇筑时先进行箱涵墙体的浇筑,先边墙后中墙,边浇筑边振捣,由于顶板钢筋间距较小,因此采用插入式振捣器,保证混凝土振捣密实。 4)、混凝土养护 混凝土浇筑完毕后,应及

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