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物流中的运输问题一、运输的地位和作用物流是物品实体的物理性运动，这种运动不仅改变了物品的时间状态，同时也改变了物品的空间状态。运输主要承担改变物品空间状态的任务，是改变物品空间状态的主要手段；运输与装卸搬运、配送等活动相组合，就可以圆满完成改变物品空间状态的全部任务。运输是社会物质生产的必要条件之一，是国民经济的基础和先行。马克思将运输称为“第四个物质生产部门”，是生产过程的继续，这个“继续”虽然以生产过程为前提，但如果没有它，生产过程则不能最终完成。虽然运输这种生产活动和一般的生产活动有所不同，它不创造新的物质产品、不增加社会产品数量、不赋予产品以新的使用价值，而只改变其所在的空间位置。但这一变动能使生产继续下去，使社会再生产不断推进，并且是一个价值不断增值的过程，所以可将其看成一个物质生产部门。运输可以创造“空间效应”。空间效用也称为场所效用，其含义是：同种物品由于空间场所的不同，其使用价值的实现程度则不同，效益的实现程度也不同。由于空间场所的改变可以使最大限度地发挥物品的使用价值，最大限度地提高投入产出比，因而将其称为“空间效用”。通过运输，将物品运到空间效用最高的地方，能够充分发挥物品的潜力，实现资源的优化配置。从这个意义来讲，物流也相当于通过运输提高了物品的使用价值。运输是“第三个利润源”的主要源泉。首先，运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现，且运输又承担大跨度空间转移的任务，所以活动的时间长、距离远、消耗大。正因为运输消耗的绝对数量大，所以其节约的潜力也就大。其次，从费用上看，运输在物流总成本中占有很大的比例。有研究表明，运输费用占全部物流总费用的近50%，有些产品的运费甚至超过了生产成本。所以，节约的潜力非常大。最后，由于运输总里程远，运输总量大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输的吨公里数，从而获得比较大的节约。二、运输服务的主要特征及其影响因素（一）主要特征在现代社会中，一般情况下物质的生产地点与人们的消费地点是不相同的，满足人们对物质需求的地点也是不相同的，而生产企业与原材料的产地也是不同的。因此，基于生产与消费的需要，必须克服空间上的障碍，实现人和物的移动。所谓运输，就是利用运输工具为实现这种移动提供服务。运输生产并没有给人或物以质和形态的变化，只是使物品在保持原样的情况下，进行空间场所的移动。运输生产企业为社会提供的效用不是实物形态的产品，而是一种服务。因此，运输又称为运输服务。随着国家铁路、公路、航空、水运等运输方式的快速发展，不同运输方式的市场竞争更加激烈，供客户选择的余地越来越大。运输是运输企业向社会提供的一种定制化普遍服务，运输企业是生产、销售企业原材料或产品的运输服务商。运输企业根据市场需求和企业资源，为所有货物运输的需求人或企业提供服务，以满足客户货物位移需求为主，提高客户原材料或产品的运输数量、运输时效。货物运输的需求人或企业根据需求和运输企业公布的运输方式、线路、时间自由选择运输企业。运输价格相对透明，一般采取批量优惠运价的方式增加运量，运输成本降低的空间十分有限。货物在承运时已明确货物的发送地、到达地、发货人、收货人等详细的信息，运输企业根据客户提供的信息提供一票式运输服务，并向发货人收取运输费用。运输服务的信息系统主要是满足客户货物运输动态信息跟踪服务和运输企业内部管理需求。我国各种交通运输方式由不同的政府部门管理，造成标准不规范和不统一，使综合运输信息系统的建设十分复杂。运输服务以交给客户承运货物的原始单据编码为信息系统逻辑设计的主关键词，形成信息系统信息共享链条。原始单据和编码由运输企业根据需要制定。我国许多运输企业还没有注意到原始单据编码作为信息系统逻辑设计主关键词的重要性，信息系统逻辑设计存在多个主关键词，难以形成快速准确的查询功能。（二）影响因素1 价格（成本）运输价格是运输货物在途运费加上提供额外服务的所有附加费。不同运输方式,成本相差很大。航空运输是最昂贵的,水运和管道运输是最便宜的。卡车运输比铁路运输约贵7倍,铁路运输是水运和管道运输的4倍,在选择运输服务时,要根据实际运费来进行成本对比,从而反映所有运输的货物、运输的距离和方向、以及特殊的运输要求。2 运输速度（时间）运输速度是指完成特定运输所需要的时间。运输速度和成本的关系表现为：运输速度越快, 运输价格越高；运输服务越快,运输中的存货越少,无法利用的运输间隔时间越短。选择运输服务时,至关重要的问题时如何平衡运输服务的速度和成本。在有的情况下,低成本和慢速度是令人满意的,而在另外一些情况下,快速服务也许是实现作业目标的关键。3运输的一致性运输的一致性是指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前一次运输所需时间的一致性。由于天气、交通拥挤、中途停车次数、合并运输所费