七支点合模机构和其液压驱动系统分析和设计研究.pdfVIP

液压 气动 与密 封 ／2011年 第 11期 七支点合模机构及其液压驱动的 系统的分析及设计的研究 张友根 (宁波海达塑料机械有限公司，浙江宁波 315200) 摘 要：双曲肘斜排列七支点合模机构是一种创新发明的新颖的合模机构，液压驱动系统基于肘杆机构的特性进行设计 ，两者之间 相辅相成使机构的性能得到进一步提高。研究了液压驱动系统与机构的运动学、力学的性能之间的关系，提出了液压驱动系统的主要 技术参数的计算理论和设计准则 ，并通过实例验证了设计计算理论和公式的可行性，为机构的开发和应用提供了理论基础和工程设 计方法 。 关键词 ：注塑机 ；肘杆合模机构 ；七支点；分析研究 中图分类号：TH13 文献标识码：A 文章编号：1008—0813(2011)l1—0012一o7 Analysis and Research fortheSystem ofthe Seven——point Clomping M echanism and theHydrauhcDrive ZHANG You—gen (Ningbo HaidaPlasticMachineryCo．，Ltd．，Ningbo 315200，China) Abstract： The twin-toggle slanting arrangement seven—point elomping mechanism is a Innovation invention new clomping mechanism，design of hydraulic drivesystem onthecharacteristicsofthetogglemechanism，between thetwocomplementeachotherto furtherimprovetheperformanceofinstitutions．HasResearchedthehydraulicdrivesystem withkinematicsandtherelationshipbetween theperformanceofmechanical，hydraulicdrivesystem isproposedthemaintechnicalparametersofthecomputationaltheoryand design criteria．hascantedfeasibilityofthedesign calculationtheory andthefomr ulathroughtheexample，haveprovidedthetheoreticalbasis andtheengineeringdesignmethodforthedevelopmentandtheapplicationoftheclompingmechanism． Key Words：injectionmoldingmachine；toggleclompingmechanism；seven—point；analysisandresearch 0 引言 性、工作性能、机构运行特性 、能耗等之间的相互关联 关系，提出了系统主要技术参数的工程计算原理、理 双曲肘斜排列七支点合模机构革新了传统的双 曲 论 、方法和设计准则 。 肘四支点／五支点合模机构 。具备超大行程 比、锁模刚性 特性优越 、移模速度高而稳定、高效高速节能的优 良性 1 双曲肘斜排列七支点合模机构分析 能。液压驱动系统基于机构运动学和力学的技术特征 图1为双曲肘斜排列七支点合模机构简图．上半 和性能，决定功能化的液压驱动系统的设计 。达到完善 部是机构处于合模最大行程的极限，下半部是机构处 和提高机构运行性能，使整个合模机构系统的性能达