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2012年 1月 机床与液压 Jan.2012
第40卷 第 1期 MACHINET0OL HYDRAULICS Vo1.40No.1
DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2012.01.039
基于 Simulink的穿行式钢模台车液压系统的性能分析
廖湘辉,刘欢,谭宗柒,姜雨,陈文琛
(三峡大学机械与材料学院,湖北宜昌443002)
摘要:分析了穿行式钢模台车液压系统的工作原理,根据数字同步阀和液压油缸的数学模型在Simulink下建立了系统
的仿真模型,通过仿真分析了钢模台车液压系统的动态性能,为钢模台车液压系统的设计提供了理论依据,同时为同类型
钢模台车液压系统的设计提供参考。
关键词:钢模台车;性能分析;数字同步阀;液压油缸 ;仿真模型
中图分类号:TH137.7;TV53+6 文献标识码:A 文章编号:1001—3881(2012)1—139—4
PerformanceAnalysisofHydraulicSystem ofthe
SlidingSteelMouldCarriageBasedonSimulink
LIAOXianghui,LIUHuan,TANZongqi,JIANGYu,CHENWenchen
(CollegeofMechanicalMaterialEngineering,ChinaThreeGorgesUniversity,YichangHubei443002,China)
Abstract:Theworkingprincipleofthehydraulicsystem oftheslidingsteelmouldcarriagewasanalyzed.Accordingtothemath-
ematical modelsofdigital synchronousvalveandhydrauliccylinder,thesimulationmodelofthehydraulicsystem wasestablishedby
Simulink.Through simulation,thedynamiccharacterofthehydraulicsystem wasanalyzed.Thesimulationresultsprovidetheory
ofundationforthedesigningofsteelmouldcarriage.Atthesametime,theyprovidereferenceforthehydraulicsystem ofthesametype
ofsteelmouldcarriage.
.
Keywords:Steelmouldcarriage;Performanceanalysis;Digitalsynchronousvalve;Hydrauliccylinder;Simulationmodel
钢模台车是隧洞工程衬砌施工比较常用的机械设 经过单向阀后,通过换向阀进入同步阀,然后同时给
备,其液压系统 由液压站及各油缸组成,用于脱模、 两个油缸左腔进行供油,最后从油缸右腔直接回油箱,
收模、穿行及台车调整 。由于钢模台车液压系统功 液压缸收缩;当换向阀处于右位时,油液经过单向阀
能比较简单,目前国内只是简单地从功能实现上设计 后 ,通过换向阀进人同步阀,然后同时给油缸右腔进
其液压系统,对其性能分析则更少,特别是在实际施 行供油,最后从油缸左腔直接回油箱,液压缸顶升。
工过程中施工方往往考虑到成本问题忽略了模板收支
的平稳性,在施工中采用缓升多次微调的方式调整模
板动作的一致性 ,工作质量不高,效率低下。而穿行
式全圆液压钢模台车液压系统
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