装载机静液压系统用O形密封圈研究和应用.pdfVIP

学兔兔 杠拭 试验·研究 Test and Reasearch 第47卷l第1期 总第507期 装载机静液压系统用 O形密封圈的研究与应用 张 丽，刘建锐 广西柳工机械股份有限公司 摘 要l近期，某型装载机静液压系统钢管和软管漏油现象频发，经调查，用于密封的O形密封圈存在失效风险。对比分析本 公司采用的O形密封圈与标杆企业用Parker牌O形密封圈的材料性能，结果发现，O形密封圈失效是由自身的弹性不足， 抗压缩永久变形能力差造成的；给出了除O形密封圈本身性能外，应对静液压系统密封漏油的若干建议；采用一种压缩永久 变形率为25％的胶号为1819的新型O形密封圈，经改进，装载机静液压系统的市场漏油反馈显著降低。 关键词：装载机静液压；O形密封圈；压缩永久变形；失效分析 工程机械液压系统密封失效的主要表现为污染和泄 本文以某型装载机静液压系统钢管和软管漏油现象 漏。污染主要为系统外界的气体、液体或固体颗粒进入液 为切入点，通过对比研究本公司现采用的。形密封圈和 压系统；泄漏主要是液压油经过密封措施漏出液压系统。 标杆企业用Parker牌。形密封圈的多种性能参数，探索 泄漏和污染都与液压系统的密封措施失效密切相关【1】。工 密封失效原因，并改用一种胶号为1819的新型。形密封 程机械液压系统分为静(态)液压系统和动(态)液压系 圈，取得良好使用效果。 统，其中，o形密封圈作为装载机静液压系统中最广泛的 密封形式，主要用于角密封、24。锥密封、过渡接头密封、 1 O形密封圈失效分析 软管接头密封及法兰接头平面密封等。之所以应用广泛， 1．1 O形密封圈失效实例 主要是因。形密封圈属于“傻瓜式”密封，即在。形密封 本公司近期接到某型装载机市场反馈，一批钢管和 圈使用时，人为的错误因素几乎可以忽略不计。此外，o 软管出现漏油现象，经拆解发现，原起密封作用的。形密 形密封圈并不需要大的负载力即可实现零泄漏密封。综 封圈已经被压扁变形，按压时无回弹，且。形密封圈投入 上可知，o形密封圈自身的性能对装载机静液压系统密 工作时间较短，失效。形密封圈见图1。 封起着至关重要的作用圆。 作者简介：张丽(1981一)，女，山东菏泽人，工程师，硕士，研究方向：材料研究与应用。 学兔兔 试验-研究 Test and Reasearch 封圈； D——Parker牌丁腈橡胶。形密封圈。 1．2．1拉伸性能的测定 试验条件：常温。 计算试样的拉伸强度及扯断伸长率。 (1)拉伸强度： 鲁 ㈩