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十二五铁路通信网规划
设计证书号:
2011年10月
十二五铁路通信网规划
院 长:张海丰
院总工程师:张 苑
总体负责人:
建设单位: 铁道部
设 计 文 件 分 发 表
序号 发 送 单 位 数 量 合计 12
目 录
1 概述 3
1.1 全国铁路概况 3
1.2 铁路通信网概况 5
1.3 通信网规划的必要性 6
1.4 通信网规划遵循的依据 7
2 规划范围 8
3 规划总目标、总原则及简要结论 8
3.1 规划总目标 8
3.2 规划总原则 9
3.3 规划简要结论 10
4 通信技术发展 19
4.1 传输网技术发展 20
4.2 移动通信网技术发展 20
4.3 数据通信网承载技术发展 21
4.4 调度通信网技术发展 21
4.5 会议电视技术发展 22
4.6 视频监控技术发展 22
4.7 电话交换技术发展 23
5 基础网规划方案 23
5.1 传输网规划方案 23
5.2 数据通信网规划方案 52
5.3 同步网 60
5.4 综合网管和监控系统 65
6 移动通信网规划方案 69
6.1 移动通信网规划目标及原则 69
6.2 现状及问题分析 70
6.3 业务需求 71
6.4 规划方案 72
6.5 分步实施方案 75
7 业务网规划方案 81
7.1 调度通信网 81
7.2 会议电视网 88
7.3 综合视频监控系统 94
7.4 电报网 99
7.5 应急通信网 103
7.6 电话交换网 109
8 投资估算 114
8.1 投资估算的组成 114
8.2 估算期间 114
8.3 配套工程投资 114
8.4 费率取定 114
8.5 各专业投资估算 115
8.6 总投资估算 119
9 专业术语中英文对照表 120
附图:2011年-2015年GSM-R已建、在建及规划线路图概述
全国铁路概况
中国铁路路网概况
根据铁道部统计数据,中国铁路的营业里程截止到2010年底国家铁路和合资铁路已达86816公里。中国铁路营业里程居亚洲第一位,世界第二位。
“十二五”是中国铁路现代化建设的关键阶段,根据铁道部《中长期铁路规划》的规划,到2020年,全国铁路营业里程将达到12万公里以上,高速客运网总规模达到2万公里以上八纵八横”的中国铁路网主骨架通道和“四纵四横”铁路高速客运通道以及四个城际快速客运。
铁道部中长期铁路规划建设线路详细见《中长期铁路网规划图》。目前已开通的客运专线及高速铁路线详见表1-1-1。
表1-1-1 截止到2011年9月开通的客运专线及高速铁路线 序号 线路名称 里程(KM) 序号 线路名称 里程(KM) 1 京津城际高铁 120 11 京沪高铁 1318 2 胶济客专 363 12 沪宁城际高铁 301 3 石太客专 190 13 沪杭城际高铁 160 4 合宁客专 166 14 广珠城际 177 5 合武客专 364 15 海南东环客专 308 6 甬台温客专 283 16 成灌城际 57 7 温福客专 299 17 长吉城际铁路 108 8 福厦客专 275 18 昌九城际铁路 97 9 郑西高铁 457 10 武广高铁 1069 合计 6111 目前在建铁路线包括广深港客专、哈大客专、合蚌客专、合福客专、宁杭客专、京石—石武高铁、杭甬客专、沪昆客专、南广客专、向蒲客专、津秦客专、陇海(东段)客专、厦门~深圳客专、汉口~宜昌客专、宁安城际铁路、成绵乐客运专线、贵广铁路等。
国家铁路运输系统管理体制国家铁路运输系统实行铁道部、铁路局(公司)、基层站段三级管理体制。 国家铁路设有铁路局(公司)18个,设立40个铁路办事处;铁道部下辖18个铁路局(公司),每个铁路局管辖其局界内的站段,如直属站、车务段、客运段、机务段等。站段管辖其对应的车间,车间下还设有工区,工区是铁路系统中最基层的生产管理班组。
截止到2010年中国铁路沿线运输主要站段6226个(含三等站以上车站1597个),铁路车站6500个。
公安部在18个铁路局设置公安局,在铁路沿线设置公安处和派出所。
铁路通信网概况
铁路通信网历经多年的建设,现已基本形成了由基础网、移动通信网、业务网构成的通信网络架构,能提供基本的语音、数据、图像通信,满足铁路运输生产及运营指挥必要的通信需求。随着我国电信业再次重组的完成,2009年12月15日,中国铁通正式拆分,其固话及宽带等业务留归中国移动所有;与铁路通信相关的业务及基础传输设施资产划转至铁道部,包括有电报网、调度通信、站车广播、同步网、专用电话接入、铁路专用数据通信等。
基础网主要包括通信线路(光缆、电缆)、传输网、数据通信网。全路通信光缆线路长度达到23.1万皮长公里;传输网网
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