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· 冲 模 技 术 ·
高强度加强板的回弹分析和模具设计
尹媛媛
陕西黄河工模具有限公司(陕西西安 710043)
【摘要】通过对某加强板的工艺分析,介绍了克服回弹的方法和途径并采用模拟软件进行
验证,同时介绍了该制件的模具设计和模具结构。
关键词:回弹分析;模具设计;模具结构;高强度板
中图分类号:TG385.2 文献标识码 :B
SpringbackAnalysisandDieDesign
FortheHightStrengthSteelPlate
【Abstract】Throughtheanalysisofthehightstrengthsteelplate,introducesthemethodsand
waystoovercome springback and verified by simulation software,and introducesthe die
structureanddiedesign.
Keywords:springbackanalysis;diedesign;diestructure;thehightstrengthsteelplate
l 引言 提高压料面阻力 ,使材料变形充分;②采用较大的压
随着汽车工业的快速发展,对冲压什的开发周期 边力,控制材料的流人;③提高管理面的研合率,使研
要求越来越短,如何高效 、准确的确定方案 ,直接影响 合率不低于90%;④在前期CAE分析过程中加入回弹
着模具企业的效益和质量。 分析,确定回弹量 ,并对拉伸面进行修正,以便得到较
由于 目前对冲压件的质量要求越来越高 ,高强度 小的回弹;⑤对局部变形区域较大的部分进行整形。
板的应用也越来越广泛,但是回弹却始终制约着制件 最终确定工序如表 1所示。
的精度和品质。采用模拟板料成形技术可以较快捷
的对制件的_丁艺方案和成形过程中出现的问题进行
预测,并做出评估和防范。借助软件还可以模拟冲压
过程 ,同时得到较为详尽的数据 ,对制件的工艺安排
和工艺性能进行前期控制 。以下针对某加强板的_丁
艺和CAE进行分析,并与实际生产进行相互验证。
2 制件的工艺分析
如 图1所示 ,某车 型加 强板材料厚度 1.2ram,
BUSD宝钢高强度汽车冷轧深冲钢板 ,屈服强度 120~ 图1 制件图
210MPa,抗拉强度不小于280MPa。该制件起伏较大,
表 1 制件工序
相对高度差 120ram,制件最大外形尺寸 800x450×
序号 工序 内容 模具名称 模具尺寸 (nlln)
120mm 。
0P10 拉伸 拉伸模 1.700×750×9O0
该制件属于开放式制件 ,相对于盒形件有较大的 0P20 修边冲孔 修边冲孔模 1.65O×7O0×900
回弹。制件在切边工序后 ,在长方向上产生翘曲回 OP30 整形冲孔 整形冲孔模 1.65O×700×9OO
弹,最大回弹量达到2mm。针对以上情况 ,在设计模
具时要采取必要的措施减小回弹:①采用方形压延筋 各工序的具体工序内容DL图如图2所示。
· 40 · 《模具制造))2014年第12期
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