SF33900卡车液压系统油温高故障分析和排除.pdf

★使用与维修★ SF33900卡车液压系统油温高故障的分析与排除 韩建民 栗 飞 侯方磊 (神华准能设备维修 中心) 【摘要】液压油温高是 SF33900卡车时常发生的液压故障，对此故障的分析及处理过程直接影 响着维修效率。本文针对SF33900卡车液压油温高这一故障进行深入分析与研究，并结合经验确 定其排除方法 。 关键词：SF33900 油温高 液压系统 前言 元件寿命。根据国内外统计资料，液压系统故障大 SF33900卡车是神华准能黑岱沟露天煤矿剥离 约有 70 是由于工作液体污染引起的。因此，液压 黄土的主要运输设备，其液压系统较为复杂，主要 系统污染控制及工作液体的管理 已成为 目前液压 由液压油箱、液压泵、高压滤芯、蓄能器、多路阀、卸 行业和使用部门普遍关注的问题。 荷阀以及相关液压管路等组成，直接影响设备的运 工作液体污染对液压系统的危害作用主要有 行状况L1j。 以下三个方面 ： 本文主要介绍了液压油温高这一故障，并对其 1)加剧磨损，导致元件性能衰降； 进行深入分析，最终得出了解决方案。 2)颗粒物堵塞和淤积，引起元件突发性故障； 3)加速工作液体性能恶化。 1 工作液体污染及对液压系统的影响 1．2 元件的污染磨损 1．1 污染物种类及危害 污染磨损是指由于工作液体污染引起的磨损。 在液压系统工作液体中，凡是油液成分以外的 固体颗粒引起的磨损是污染磨损的主要形式，约 占 任何物质都认为是污染物。油液中的污染物主要 污染磨损总量的80 。此外，油液中的水、有害化 有固体颗粒、水、空气 以及各种化学物质等。对于 学物质和空气等引起元件的腐蚀和气蚀磨损[6]。污 高水基工作液体，微生物也是一种常见的污染物。 染磨损的形式和机理见图1。 此外，系统中的静电、热能和磁场等也是一类以能 污染磨损机理 量形式存在的污染物质[2]。 污染物的来源主要有： 腐蚀磨损 颗粒磨损 气蚀磨损 (1)系统内部残留。如元件加工和系统组装过 和化学物对j 固体颗粒物对j 气泡破灭对表面 程中未清洗干净而残留的金属切屑、焊渣、型砂、尘 面的化学作用 面的机械作用 的机械物理作用 埃、锈蚀物和清洗溶剂等[3]。 (2)系统外界侵人。如通过油箱呼吸孔和液压 缸活塞杆侵入的固体颗粒物和水分，以及注油和维 切削磨损 ll疲劳磨损 lI粘着磨损 l l冲蚀磨损 修过程 中带人的污染物等_4]。 (3)系统内部生成。如元件磨损产生的磨粒和 图1 污染磨损机理 油液氧化和分解产生的有害化学物质等[5]。 固体颗粒引起的磨损形式有： 工作液体的污染直接影响系统工作可靠性和 2015年第 2期 矿 用 汽 车 ·27 · ★使用与维修★ (1)切屑磨损 (如图2)。尺寸与运动副间隙相 表面