U型梁简介介绍简介型梁U型梁U.docxVIP

预应力混凝土U型简支梁简介U型梁简介：U型梁结构形式：U型梁属于一种下承式的开口薄壁结构，梁体由底板、两侧的腹板和腹板顶部的翼缘板连成U字形横截面的通道，底板的上表面连接承轨台，列车行驶在底板的承轨台上被包裹在U型梁内。U型梁常用跨度为25m、30m和35米。上海轨道交通8号线U 形梁构造图（单位：mm）U型梁应用领域及特点：U型梁作为一种新梁型应用于城市轨道交通高架线路中。该梁型的施工制作工艺比较先进和新颖，综合性能相对普通箱梁具有明显优势，具有建筑高度减低、降噪效果好、断面空间利用率高、行车安全和外型美观、视觉效果好等特点及优势。U型梁铺架方式：U型梁铺架方式有门吊跨线提架设、履带吊架设、架桥机架设三种：门吊跨线提架设：履带吊架设：架桥机架设：运梁车运梁至架桥机：U型梁现状及发展空间：U型梁结构目前被认为是可以取代城市轨道交通传统箱梁结构，适用于大运量轨道交通项目和轻轨项目的一种新型的预应力混凝土轨道梁，在国际上已得到广泛应用，但在国内城市轨道交通建设中尚处于起步阶段。因U型梁具有建筑高度减低、降噪效果好等优点，正逐步替代原有的结构形式，成为轨道交通特别是城市轨道交通高架桥系统的主要结构形式。我国的U型梁技术源自法国，03年广州地铁2号线和07年上海轨道交通8号线采用的都是法国技术，09年南京地铁2号线首次使用了具有自主知识产权的国产化U型梁技术。根据目前搜集到的信息，除上述线路外，重庆轨道交通1号线，江苏城市轨道交通，上海轨道交通11号线、11号迪士尼专线、16号线，东莞轨道交通，青岛蓝色硅谷交通配套工程，南京至高淳城际快轨，郑机城际（其中0.92km为U型槽段）线路中均使用了U型梁技术。目前在U型梁设计方面北京城建研究院处于领先地位，该院《城市轨道交通U型梁》技术获国家发明专利，另外该院与中国铁道科学研究院联合编制了《预应力混凝土U型梁施工与验收规程》。在U型梁预制施工方面中铁23局处于领先地位，该局轨道公司完成的“城市轨道交通先张预应力混凝土简支薄壁U形梁施工工艺研究”，已达到国际先进水平。该项综合施工技术已在上海城市轨道交通11号、16号线和迪斯尼专线的U形梁预制施工中得到成功应用，并获得8项国家发明和实用专利。在U型梁铺架施工方面，上海市机械施工有限公司在施工上海轨道交通16号线时使用的是架桥机架设工艺，运、架、提设备为温州合力建机提供。其它：梁场生产区：梁场提梁：铺架完成的上海轨道交通11号线U型梁线路：上海地铁11号线U型梁桥面系：北京城建设计研究总院有限责任公司北京城建设计研究总院有限责任公司（BEIJING URBAN ENGINEERING DESIGN RESEARCH INSTITUTE CO.,LTD，以下简称北京城建设计总院）前身是北京市城建设计研究院，成立于1958年，是专门为中国第一条地铁北京地铁1号线勘察设计而成立的，与共和国地铁建设事业相伴而生、共同成长！经过50多年的发展和积累，业已成长为以城市轨道交通、综合交通枢纽、地下空间开发为特色，具备为工业与民用建筑、市政、桥梁、道路提供全方位服务的综合型勘察设计咨询单位。曾承担过大量国内城市轨道交通勘察设计总体总包项目及国外工程咨询项目，是国内第一家城市轨道交通勘察设计总体总包单位。凭借着雄厚的技术实力、强大的专家阵容，以及品牌优势和行业影响力引领着中国城市轨道交通业的发展，在国内外赢得了良好声誉。 北京城建设计总院按业务领域下设轨道交通院、建筑院、市政院、勘测院4个专业设计院，11个职能部门， 在国内外设27个分支机构（分院），10家参股或控股投资公司。现持有工程设计综合甲级资质及工程咨询、工程造价、工程勘察综合类、工程测量、地质灾害评估及施工图审查等多项甲级资质，城市规划编制乙级资质，并具有对外承包工程、社会投资咨询评估等资格。 在城市轨道交通领域，北京城建设计总院作为全国第一家城市轨道交通设计的勘察设计单位， 50年多来，从中国第一条地铁线开始，承接了北京地铁1、2、5、10、13号线和南京地铁1、2、3号线、上海、广州、深圳、重庆、杭州、天津、青岛、沈阳、大连、武汉等国内三十多个城市的城市轨道交通线路的研究、咨询、勘测与设计工作，以及朝鲜、伊朗、越南等国外工程的设计工作，规模约1400公里。目前，北京城建设计总院承担的轨道交通设计总体总包线路中，已有二十多条、500多公里的线路通车运营，还有30多条线路正在开展设计工作。 在工业与民用建筑领域，北京城建设计总院广泛涉足居住区规划与住宅、体育场馆、学院建筑、商业办公以及交通枢纽、控制中心、地下空间开发等领域，代表工程有国家体育馆、奥林匹克运动员村、五棵松奥林匹克文化体育中心、北京中关村地下空间开发及综合管廊、北京城建大厦、北京动物园公交枢纽等，安哥拉社会住宅项目正在开