反恐手册第三章,货柜安全.docVIP

一、货柜及出货安全控制程序 1.0目的： 为了维持货柜的完整，以防止非授权物料和/或人员进入货柜储存:货柜须储存在安全地方以防止非法进入或操纵，报告和抵制非法进入货柜或货柜储存区域。装柜前，应有检查货柜结构完整性的程序，包括检查门锁机械装置的可靠性。在货柜车进入装货区时，首先要检查装货区内是否有异常物品及打开货柜车箱查看是否正常，并禁止非装货组人员进入装货区域。对所有货柜执行7点检查：前面左侧面右侧面货柜地面顶内外面门内外面外面/外底架 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道。 检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。 4)结构： 检查前后角柱有无裂缝。 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂；是否丢失松脱零件或紧固件 进行内部漏光测试：检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线渗透。此检查在箱门完全紧闭的情况下从内部进行。 在门的末端检查锁条，包括托架、导杆以及凸轮，查看有碍箱门操作或关牢的缺损，例如折曲、弯曲、凹陷等。 在下层结构，检查横向构件、外伸叉架和附件是否有洞。 在下层结构，检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。 如果发现集装箱有任何异常，管理人员必须在放行货物前进行复查。 如果集装箱没有清空，或者结构不安全，必须要求使用新集装箱 5) 检查人员应在装柜前对空货柜检查内容如是否有异物、卫生状况、密封性、司机姓名、运输公司、车牌号码、货柜号码、封条号码、装车人员等进行详细登记. 6.0装柜监督 安全主管或指定授权保安人员应监视整个装柜过程,并全程有CCTV进行监控。 7.0授权装柜及识别 安全主管或指定授权保安人员应确保装柜员工均为本厂指定授权人员，指定授权人员应佩戴有带照片的绿色有授权卡，安全监督人员应仔细核对装货人员是否与张贴授权通知上的人员相符，确保没有未经授权的人员参与装货，没有异常物品被装入货柜. 指定授权装货人员根据装货指令，完成装柜工作. 8.0装货中断 若装柜中途需要休息，应由安全主管或指定授权保安人员锁好门并负责周围的警戒工作。再装时，安全主管或指定授权保安人员和跟单人员一起检查入柜货物，确保无误后，才可继续装柜。 9.0 数量跟踪 装柜时，由单员清点箱数，装货时如发现某款货物数量不对，应马上追查，首先查看是否记错箱数，如确实数量有多，则马上查看此款货纸箱的封箱胶纸有无异常，将有异常的纸箱隔离起来；如不能查出是哪个纸箱的，则将此款货物全部隔离起来，全部开箱检查，并通知工厂经理。如数量有少的，则马上到成品仓查找并通知工厂经理。如有异常及与公安、法律部门取得联系，并积极配合其调查处理。如问发现问题严重应及时与当地公安、执法部门取得联系，并积极配合其调查处理。处理后制订书面报告上报公司经理. 10.0在装货柜期间不得擅自离开岗位，要严格监视进入货柜车箱的一切货物及装货人员。装货完毕后，要监督有关人员拍好照并关好货柜门，检查核对一切手续正常后，方准许离开装货区。货柜封条:对封条进行控制加封于已装好的货柜上，如发现封条和/或货柜受损外来送货车辆进入货仓落货区时，要核查是否有送货单并与货仓收发员核实，落货时要在场注意监督。 货柜车送来原料进入落货区时，首先要核查封条有否破损落货时须留意原料包装是否正常，当发现异常或物料短缺时应及时向安全汇报。1.0目的 为预防货物的遗失或者未被授权付运的物品的传入，指引如何保管及使用封条以及如何察觉并汇报不正确的封条或遗失了封条，确保运作过程的安全，符合C-TPAT运作要求。 2.0适用范围 2.1本程序适用于集装箱整箱装载成品运出密封控制 2.2本程序适用于非工厂整柜装载（货物运往集运人进行集装箱运输）成品运出密封控制 3.0主要职责和权限 3.1船务文员负责封条的使用和保管/监管以及与当地海关的沟通 3.2货仓部授权装车人员负责货物理货和装柜 3.3安全主管或指定授权保安人员负责装柜过程安全的监控以及与当地公安机关的沟通 3.4品管部负责装柜货物质量监控 4.0 内容及要求 4.1 封条的使用：货物装柜完成后，由保管封条之船务文员发放封条给安全主管或指定授权保安人员，安全主管或指定授权保安人员负责锁好封条，并拍下照片。由船务员登记封条发放记录及保管照片。 4.2 封条的识别：封条号码是唯一的，使用是一次性，不能重复利用，封条一经使用，无论有任何损坏，立即通知安全主管和船务检查，所有必须按程序重检，重新装柜。 4.3 封条的标准：所有高保封条必须能满足或超越现时PAS ISO 17712 标准的要求。 三、货物运输和接收程序 1、0目的 确保公司货物离厂到海关的的运输中得到安全保障，顺利完成货物的交接任务。 2、0范围 公司所属全部出货成品。 3、0职责 财务部的关务员负责提供路况信息，