北京轨道交通大兴线轨排井主体结构衬砌施工方案.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、总体施工方案 2 3.1阶段划分及施工顺序 2 3.2施工重难点分析 1 四、施工部署及安排 1 4.1施工准备 1 4.2工期安排 2 4.3资源配置 2 五、主要施工方法 3 5.1防水工程 3 5.2钢筋工程 14 5.3模板及脚手架工程 18 5.4混凝土工程 22 六、质量保证措施 25 6.1防水工程质量保证措施 25 6.2钢筋工程质量保证措施 26 6.3模板及支架工程质量保证措施 26 6.4混凝土工程质量保证措施 27 七、安全保障措施 27 7.1安全防护 27 7.2机械安全 28 7.3模板及支架工程施工安全措施 29 八、雨天施工措施 30 轨排井主体结构施工方案 一、编制依据 1、北京市轨道交通大兴线工程土建施工06合同段招标文件、投标文件； 2、相关设计文件、设计说明及施工图纸； 3、实施性施工组织设计； 4、相关的施工技术规范、验收标准、行业标准及地方标准； 5、我单位施工技术水平、管理水平及机械配备能力； 6、轨排井工区总体施工计划安排及目前施工现状。 二、工程概况 北京市轨道交通大兴线工程土建施工06合同段主要施工任务为“一站一区间”，即韩园子站和义和庄站～韩园子站区间。 义和庄站韩园子站区间区间 轨排井施工场地共设置两个，右线1号轨排井基坑深16.32～17.15m，左线2号轨排井基坑深17.68～18.51m。轨排井主体结构与人防通道合建，衔接处设一处变形缝。主体结构共分2层，1号及2号轨排主体结构相同，结构顶板、底板、中板梁、顶板梁内外保护层均为60mm，后浇中板为35mm，预制板为20mm，混凝土强度等级：C35，防水等级S10。 主体结构见图：2-1、2-2、2-3、2-4、2-5 图2-1 轨排井底板结构平面图（括号内的为2号轨排井） 图2-2 轨排井中、顶板结构平面图 图2-3 轨排井结构纵剖图（括号内的为2号轨排井） 图2-4 轨排井结构横剖图 图2-5 轨排井南侧端墙立面图（括号内的为2号轨排井） 三、总体施工方案 3.1阶段划分及施工顺序 根据轨排井总体施工计划安排，轨排井主体结构施工顺序如下： 底板施工→拆除第三道钢支撑→施作第二道钢支撑以下侧墙主体结构及中板梁（预留隧道正线洞门）→拆除第二道钢支撑→第一道钢支撑以下侧墙结构及顶板梁→拆除第一道钢支撑。 主体结构施工顺序和流水段划分详见图3-1、3-2。 图3-1轨排井主体结构施工顺序图 图3-2 轨排井主体结构施工分段图 3.2施工重难点分析 3.2.1施工重点 （1）轨排井主体结构包含人防段，整体施工成型难度较大，确保主体结构施工的质量是施工中的重点； （2）主体结构分层分段浇筑成型，形成纵、环向多道施工缝，需预留钢筋处较多，给防水工程质量控制造成隐患，确保主体结构防水质量是施工中的重点； （3）主体结构施工工序交叉循环作业，加之高空模板及脚手架支撑立模进行主体结构浇筑，施工风险点较多，确保施工安全是施工中的重点。 3.2.2施工难点及对策 （1）作业空间小：支架搭设、钢模板安装机械设备吊装，加之主体结构衬砌施工材料、机具、设备较多，作业空间要求大。作业空间的限制对施工影响较大。 对策：充分利用现有场地条件，合理安排施工工序，规划机械、设备布置，确保主体结构施工场地要求。 （2）工序较多且衔接紧密：拆撑、防水、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序流水作业，加之部分结构需预留孔洞、预埋钢筋，对施工组织和作业水平要求较高，施工难度大。 对策：超前统筹规划施工部署，合理编排施工工序，选用成熟队伍，提高作业水平。 （3）施工安全和质量控制：组合模板和脚手架进行混凝土浇筑施工，机械设备吊运，施工安全隐患较大；分层分段浇筑主体结构，结构成型质量、防水质量控制均存在较大难度。 对策：做好模板、脚手架和起重吊装两个重点工程的安全控制工作，针对工序确定危险源和风险点，建立专项管理体系和应急预案，落实管理责任到人；深入理解施工工艺作业标准，进行详细的作业交底，建立质量监督体系，确保施工质量。 四、施工部署及安排 4.1施工准备 （1）现场准备 ①清理现场，施作基底垫层找平，测量放线定位主体结构，处理阴阳角，割除外露钢筋头等突出物并砂浆抹平； ②防水材料、钢筋等进场并验收完毕，确定衬砌混凝土理论配合比并报请验收； ③主要机械设备，如：钢筋弯曲机、调直截断机、电焊机、注浆机具、吊装设备、运输设备、模板、脚手架等进场并验收完毕； ④作业队伍进场并已通过岗前培训。 （2）技术准备 ①正式施工前，核对结构基坑尺寸、净空并对基底面进行验收； ②对作业人员及进场队伍进行详细的、针对性强的安全和技术交底； ③针对不同工序存在的施工风险点编制专项控制措施和应急预案并组织现场演练。