第478I章 商船(海员)(船员舱房)规例九.docVIP

　第478I章 商船(海员)(船员舱房)规例第478I章 商船(海员)(船员舱房)规例　(8)每间厨房均须设有洗濯设施。厨房内的洗涤盆及其他洗濯设施须有热淡水及冷饮用水供应。在3000吨或以上的船舶上，除上述设施外，还须额外设有一个有冷热淡水供应的洗脸盆。 　　(9)厨房或任何可用作准备食物的地方内均不得安装有海水水龙头。 　　(10)厨房内的所有家具及装置均须用防污和防潮的 　　材料制造。家具及装置的所有金属部分均须防锈。所有的家具，其底部须与甲板齐平，或距离甲板有足够的高度，以方便清洁其底下的甲板。 　　(11)厨房内的通风设备的安排情况，须确保有足够的新鲜空气供应和有效地将油烟排出露天的地方。如为上述目的而有此需要，须提供第16条规定以外的额外设备。在每艘1000吨或以上的船舶上的厨房尤其须设有抽气扇，以便将从煮食器具的油烟抽走，并排出露天的地方。 　　(12)每间厨房的地板均须设有足够的槽沟及排水孔，以确保能够有效地将水排出排水孔须装有存水弯管，并通往舷外，或通往一个设有机械操作抽水泵的密封水箱。 　　(13)每间厨房内的淡水喉管须设有一个接驳装置，适合接驳作冲洗用途的软喉;接驳装置须高出甲板不少于450毫米。 　　(1995年制定) 　　第478I章 第33条干粮食库 　　(1)在每艘船舶上(每名船员均自备食物的船舶除外)，须有一间或多于一间的储物室，以储存供船员食用的干粮食。在顾及每次补充粮食相当可能相隔的最长期间和食用该等粮食的最多海员人数的情况下，该等储物室须安装足够的搁架、碗柜及箱子。搁架、碗柜及箱子的构造须使它们能方便而有效地清洁。 　　(2)每间干粮食库均须可从通道、厨房、茶水间或其他干粮食库进入。 　　(3)每间干粮食库的位置、构造和通风，须尽量减低储存粮食因热力、气流、冷凝、昆虫或害虫传染而变坏的风险。干粮食库尤其不得─ 　　(a)位于推进机械舱、锅炉舱或任何其他温度受异常高温影响的舱位之上;或 　　(b)邻接厨房、推进机械舱或任何其他受异常高温影响的舱位，但如该干粮食库与该舱位之间的间隔壁有足够的绝缘性能，则属例外。 　　(4)干粮食库须只供作储存干粮食之用。 　　(1995年制定) 　　第478I章 第34条冷藏室及冷冻设备 　　(1)除第(2)款另有规定外─ 　　(a)在每艘1000吨或以上的远洋船舶上须设有冷藏室，以储存容易变质的粮食;及 　　(b)在每艘其他船舶上须设有冷藏室或其他足够的冷藏设施，以储存供船员食用而容易变质的粮食。(2)第(1)款的规定不适用于每名船员均自备食物的船舶。 　　(3)冷藏室或其他设施的构造须使它们能方便而有效地清洁;冷藏室或其他设施的大小在顾及海员人数和每次补充储存粮食相当可能相隔的期间的情况下，须属足够的。 　　(4)每间冷藏室须可从通道、厨房、茶水间或另一间冷藏室进入。 　　(5)每间冷藏室均须由冷冻机器冷却。机器所处的舱位须以符合第8条规定的舱壁与船员舱房的所有其他部分分隔开。该舱位须装有最少2个通往露天地方的通风器，使舱内获得足够的通风，其中一个通风器须安装有抽气扇，而抽气扇的入风口须接近舱位的底部。在切实可行的范围内，该舱位的进出口须为一扇连接露天甲板的铰链式门。如该门通往船员舱房的任何部分，则须用钢制造并属气密和自动关闭的。 　　(6)冷冻设备中的冷冻机器须能够在每日操作不超过12小时的情况下，使只拟用作储存肉类的冷藏室的最高温度可保持于-10℃，而拟用作储存急冻食物的冷藏室的最高温度可保持于-18℃。拟用作储存肉类及急冻食物的冷藏室，冷冻设备须能使其最高温度可保持于-18℃，而拟用作储存新鲜蔬菜的储存室，其温度须保持于7℃。 　　(7)设于每间或每组冷藏室外面的红色警告灯，须与该冷藏室或该组冷藏室的电灯线路连接。每间冷藏室须安装一个内部装置，可利用它在室外发出警报并安装一个可使冷藏室的门扣从室内开启的设备。 　　(8)不得设置使用阿摩尼亚或甲基氯作为制冷剂的冷冻机器。 　　(1995年制定) 　　第478I章 第35条医院 　　(1)每艘载有海员15人或以上的船舶，在任何一次航程拟出海连续3日以上的，须为船员提供一间常设医院。除用作治疗患病的海员外，该医院不论在何时均不得作其他用途。 　　(2)在每艘其他船舶(所有高级船员及普通船员均有单人铺寝室的船舶除外)上，在有需要时，须拨出一间适合的舱室作临时医院之用。当该舱室已用作临时医院时，则该舱室除用作治疗患病的海员外，不得作其他用途。 　　(3)每间医院(不论是常设的或临时的)，均须位于一个尽可能宁静而舒适的地方;并且在任何天气下，均容易从以下地方到达该医院─ 　　(a)身为或受雇担任正式合格医生或合格护士的船员的寝室;或 　　(b)(如船上并无载有上述的医生或护士)船长的舱房。(4)在切实可行范围内