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学兔兔学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报)2013年4月第35卷第4期 Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI)Apr．2013 Vo1．35 No．4 减少长输管道连头数量与降低连头组对应力 王冰恫 (中国石油天然气管道局国内事业部，河北廊坊065000) 隋永莉 (中国石油天然气管道科学研究院，河北廊坊065000) 崔建业 (中国石油天然气管道局国内事业部，河北廊坊065000) [摘要]针对管道环向焊缝裂纹导致管道泄漏事件，对连头焊口组对质量进行了分析，提出了减少长输管 道连头焊口数量，还提出了在连头焊口数量减少后如何降低连头焊口组对应力的技术措施和管理措施。 最后给出了借鉴国外工程的先进做法、保证无损检测的正确性和公平性以及针对液体管道的一些建议。 [关键词]长输管道；连头数量；组对应力 [中图分类号]TE973．3 [文献标志码]A [文章编号]1000—9752(2013)04—0254—03 近年来，一些油气管道试压或试运生产时，发生几起管道环向焊缝裂纹导致管道泄漏事件，引起了 各级领导和有关专家的高度重视，多次组织了焊口失效的相关调查。通过对连头焊口失效的案例分析， 深入探讨减少现场连头数量的途径，研究制定减少连头组对应力的施工措施。笔者认为：控制现场连头 数量，是减少产生质量风险的环节；降低连头组对应力，是避免危害缺陷的关键因素。 1 连头焊口组对质量分析 管道上的连头指的是相邻管段间的接口。由于试压、设备安装、单独穿跨越、地方征地和机组调遣 等原因，在管道线路施工中会出现大量的连头。其中，有些连头参与试压，有些连头不参与试压，对不 参与试压的连头称为 “金口”。 按长输管道施工工序和施工、设计规范要求，一般来讲，必须要留的连头口有如下几种情况：①进 出站场、阀室施工处。②试压分段处。③等级公路、铁路、河流、隧道等以及有单独试压要求的穿越 处。④不同施工机组或单位的结合处。⑤管道转角使用热煨弯管处。⑥因未探明地下管道、光缆等隐蔽 工程穿越处。上述留连头口的情况中，进出站场、阀室施工处、试压分段处、有单独试压要求的等级公 路、铁路、河流、隧道穿越处连头口应为 “金口”，及应为不参与试压的连头El。 但在实际施工中由于各方面的原因，留头El时常不限于上述因素，主要包括如下情况：①穿越小型 沟渠、河流时留头。②一般乡镇道路因通过权造成留头。③等待管材、弯管等材料预留留头。④施工受 阻或征地原因影响增加留头。⑤因施工组织原因造成增加留头。上述这些非必要连头口情况造成连头焊 口，甚至是金口增加。进而增加焊缝可能失效的机率。 连头焊口一般不同于干线焊I=1，有如下特殊性：①大部分连头均在沟下进行，受到作业空间的限 制，组对和焊接难度增加，要求高；②连头需要现场割口修口和组对，受到环境温度、现场两个管段的 敷设位置、管沟的尺寸和两端管道约束条件的影响；③连头焊口组对均采用外对口器；④连头焊口根焊 均采用手工焊。 正是由于连头焊口的特殊性，使其较普通焊口更易发生质量缺陷。通过分析，把连头焊缝失效的原 因归纳如下： [收稿日期]2012—11—2o [作者简介]王冰怀 (1 959一)，男，1982年成都科技大学毕业，工程硕士，教授级高级工程师，现主要从事油气储运设施总承包项 目群管理及科研管理工作。 学兔兔学兔兔 第35卷第4期 王冰怀等：减少长输管道连头数量与降低连头组对应力 1)应力过大造成焊缝失效，应力主