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42 ■技术交流 石20油12和年化第工15设卷备
一
大管径钢管穿越顶管隧道的质量控制
赵勇强,李友,李海滨,刘高生
(中国石油天然气管道局第三工程分公司,河南郑州451450)
[摘 要]对影响顶管隧道主管穿越的每一环节进行了详尽分析,提出了合理的穿越支架结构,设计 了一套约束支撑滚轮相
对位置的导向轨道平台,建立了穿管过程 中主管在不同接触状态下的挠度方程,结合现场测量的隧道轨道高程确定了主管
穿越时的具体接触状态,通过计算在确定接触状态下钢筋混凝土套管的受压状态判断主管可否顺利穿越隧道,介绍了牵引
装置的设计和制作方法。
[关键词]隧道穿越;大管径钢管;挠度;牵引装置;质量控制
常山江顶管隧道工程是西气东输二线南昌一上 作井尺寸大及混凝土竖井无法拆除的情况,此处
海支干线的控制性工程 ,此段线路全长317.5m, 穿越采用竖井 内组焊,组焊回拖交替进行的方案
其 中顶管隧道长306m,穿越层主要为鹅卵石层 施工。管道 内敷设采用支架式。本文主要针对如
及流沙层,个别地段甚至出现大量溶洞,施工难 何实现主管穿越及穿越质量控制提出方案。
度极大。工程主要 由西岸始发井、东岸接收井、 1支架结构及安装设计
顶管隧道及管道安装四部分组成,始发井垂直深
1.1支架结构
度15m,顶管隧道施工方采用德国大型进 口顶管设
备,并聘请国外专家进行现场技术指导,经过几个 本线路管线外径1016mm,管线材质为X70管
月的奋战,顶管隧道已完成。之后施工单位面l临的 线钢。根据主管尺寸及重量并结合设计要求,支
是管道焊接及主管穿越隧道难题。针对顶管隧道操 架设计如下:
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图1支架结构尺寸图
作者简介:赵勇强,男,河南中牟人,本科学历,工程师。现任中国石油天然气管道局第三工程分公司副经理,从事长距离大管径管施工管
理工作。
第10期 赵勇强等 大管径钢管穿越顶管隧
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